Велосипед для триатлона Ceepo Viper 28 дюймов, размер M Shimano 105 Di2 12s, черный

8059178163309

Представляем НОВУЮ Viper

Viper: ТОЛЬКО АЭРО

Viper — это оригинальная культовая платформа для триатлона CEEPO, опередившая свое время и разработанная вопреки общепринятым правилам, чтобы обеспечить самые современные результаты на гоночной трассе. Оригинальный Viper нарушил правила проектирования триатлонных велосипедов, чтобы выяснить, какую форму карбоновых трубок можно изменить, чтобы получить аэродинамическое преимущество. При этом оригинальный Viper создал свою собственную традицию «против течения», думая нестандартно, заставляя быстрые велосипеды скользить по ветру.

Viper 2.0.

Viper следующего поколения 2023 года быстрее, компактнее и аэродинамичнее, что отражает наше 20-летнее стремление к необузданной производительности. Viper – наш специалист по аэродинамике, который опирается на уникальное наследие оригинального Viper и сочетает в себе уроки, извлеченные из Shadow R и Katana, чтобы ускорить спортсменов от воды до бега на подиум.

Видение:

Viper 2023 года не усложняет ситуацию, а заявляет о себе благодаря утонченности и вниманию к деталям. Вот что отличает Viper: конструкция рамы, которая значительно обтекается, но при этом обладает серьезной мощностью. Элегантный, сдержанный, но в то же время аэродинамичный и взрывной. Безотказная мощность, которая позаботится о совместном использовании велосипеда, а вы сможете позаботиться обо всем остальном.

Просто аэродинамика. Просто быстро. Ничего больше.

Вся аэродинамика в одном.

Viper воплотил 20-летний опыт в минималистском, аэрооптимизированном гоночном велосипеде, в котором использованы ключевые элементы, обеспечивающие высокую скорость: геометрия. , качество углерода, вес и аэродинамика. Подход «меньше значит больше» позволяет нам усовершенствовать форму трубок так, чтобы карбон располагался там, где это наиболее важно, при этом устраняя ненужный материал, который может утяжелить велосипед. Если это не прибавляет скорости, то этого нет в Вайпере.

Характеристики:

Viper — универсальный специалист для средних и длинных маршрутов, быстрый на ровных участках, маневренный, эффективный на подъемах и не боящийся встречного и бокового ветра; комфортно и хорошо воспитано, когда всадники выпрямлены или покачиваются в седле; быстро ускоряться даже в лучшие времена; устойчив на непредсказуемых дорожных и погодных условиях в самые худшие моменты.

Идеален, даже когда день не идеален.

Особенности:

Viper сочетает в себе вес и жесткость с помощью аэродинамического шасси, которое увеличивает усилие нажима педалей. Профили скошенных труб стратегически и экономично используются там, где это необходимо: от нижней трубы до стойки, подседельной трубы и рулевой трубы, а также лопастей вилки. Увеличенные значения трейла обеспечивают устойчивость и управляемость при езде на высоких скоростях. Верхняя труба сужается, уменьшая вес по направлению к подседельной трубе. Двусторонний карбоновый подседельный штырь позволяет адаптироваться к вашим потребностям, одновременно поглощая вибрации на дороге. Никаких больше кабелей. Полная интеграция кабельных трасс уменьшает турбулентность, связанную с ветром, скрывая кабели и шланги вне поля зрения, ума и ветра. Заниженные перья сиденья уменьшают сопротивление воздуха, а технология CEEPO Aero Brake скрывает тормозные суппорты и улучшает воздушный поток по всему мотоциклу. Ручки на верхней трубе позволяют при необходимости хранить вещи на палубе. Универсальность ширины шин позволяет использовать покрышки диаметром до 28 мм.

Подробности Viper:

• Встроенные кабельные трассы.
• Технология Aero Brake (ABT).
• Легкие и жесткие волокна. Карбон Toray.
• Увеличенная занимаемая площадь.
• Улучшенные профили аэродинамических труб.
• Заниженные перья сидений, устойчивые к сопротивлению воздуха.
• Увеличенный угол наклона подседельной трубы.
• Увеличенный угол наклона подседельной трубы.
• Увеличенный угол наклона подседельной трубы.
• li>
• Геометрия, созданная для комфорта и мощности.
• Двусторонний карбоновый подседельный штырь.
• Универсальность шин размером 700×23–700×28.
• Легко путешествовать< /li>
• li>

Технология аэроторможения

Уникальная для Viper технология ABT скрывает каждый тормозной суппорт за карбоновым кожухом, эффективно скрывая каждый тормозной суппорт от ветра и одновременно улучшая поток воздуха в этих ключевых точках. . В рамках системы ABT создает бесшовную поверхность, позволяющую воздуху эффективно и плавно проходить вперед, через нижние перья Kammtail и назад, уменьшая явление низкого давления. В сочетании с бескабельной кабиной полная аэродинамика Viper обеспечивает большую площадь поверхности, что снижает сопротивление по всему мотоциклу. Опущенные опоры сиденья еще больше уменьшают сопротивление, обеспечивая при этом стабильную поддержку, особенно когда спортсмены переносят мощность в длинное низкое положение вперед.

Интеграция кабеля

Если сопротивление ветру — главный враг триатлониста, то Viper — его главный союзник. Viper минимизирует площадь фронтальной части, полностью скрывая кабели и провода вне поля зрения, ума и ветра. Это создает чистый фронт, который снижает турбулентность, связанную с ветром, и общее сопротивление. Так что да, в основном больше аэродинамики. Отсутствие кабеля также означает, что нет никаких препятствий для размещения ирригационной системы на аэробаре. А самое главное, выглядит просто великолепно.

C3CB1052199470BK