Трос спидометра YAMAHA XT 350 600 YZF XV Virago 125 250 535


Код: 15019873740
1067 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 97

Оплачивая «Трос спидометра YAMAHA XT 350 600 YZF XV Virago 125 250 535», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Спидометр» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Трос спидометра YAMAHA XT 350 600 YZF 1984–1997 гг.
  • FZR 600 Genesis 1991–1995 гг.
  • FZR 1000 Genesis 1994–1995 гг.
  • FZX 750 Fazer 1987–1989 гг.
  • SR 500 1978-1991
  • TZR 125 1997-1999
  • XC 125 1996-1999
  • XJ 550 1981-1984
  • XJ 600 1994-2003
  • XJ 750 1984-1985
  • XJ 900 1983-2003
  • XJR 1200 1995-1998
  • XJR 1300 1999-2003
  • XS 400 1982-1984
  • XS 650 1975-1983
  • XS 750 1978-1979
  • XS 850 1980-1982
  • XS 1100 1980-1983
  • XT 350 1985-1995
  • XT 600 Тенере 1983-1987
  • XT 600 1984-2003
  • XV 125 Virago 1997-2001
  • XV 250 Virago 1995-2000
  • XV 535 Virago 1988-2003
  • XZ 550 1982-1984
  • YE 50 Zest 1993-1997
  • YZF 600 Thunder Cat 1996-2002
  • YZF 750 1993-1998
  • YZF 1000 Thunder Ace 1996-2001
  • Технические данные:

    • Соединение 1: Тип: : A
    • Соединение 1: кабель: : Квадрат 2,6 мм
    • Соединение 1: Размер: : M12 мм
    • Соединение 1: Детали: : Нет подробностей
    • Соединение 2: Тип: : A
    • Соединение 2: кабель: : Квадрат 2,6 мм
    • Соединение 2: Размер: : M12 мм
    • Соединение 2: Детали: : Нет подробностей
    • Длина: : 925 мм
    • Длина кабеля: : 965 мм

    Особенности:

    • Звенья изготовлены очень тщательно из высококачественных материалов.
    • Являются копией оригинальный кабель
    • Некоторые из них могут быть длиннее оригинальных макс. 45 мм (подходят, например, два варианта кузова - голый и с обтекателями)

    Помните, что тросы необходимо смазывать.

    • Чтобы тросы работали легко и долго, за ними следует систематически ухаживать путем смазки препаратами, содержащими тефлон или силикон. Оба вещества обладают смазывающими и гидрофобными свойствами, что в значительной степени защищает тросы от коррозии, которая является причиной более 90% всех неисправностей.
    • Техническое обслуживание лучше всего проводить в среднем раз в полгода, но самое главное – смазывать тросы перед зимней стоянкой.

    Подавляющее большинство тросов и кабелей в нашем предложении производятся преимущественно в Европе – JMP, HI-LEX. Также есть ТСК и ОФК, которые производятся в Японии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Мы отправляем кабель производителя, который в данный момент имеется на складах в Польше. У нас нет возможности выбрать бренд. Это зависит от текущей поставки.