TRW JAR645 Осьовий шарнір, рульова тяга
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Оплачивая «TRW JAR645 Осьовий шарнір, рульова тяга» данный товар из каталога «Рулевые тяги», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
РУЛЕВАЯ ТЯГА FIAT PUNTO 99-
FIAT PUNTO (188) 09/99-
- Производитель: TRW
- Код EAN: 3322937337668
- Номер оригинального оборудования: 9948343 b>
- Индекс: JAR645
Другие номера:
- TRWJAR645
- JAR645
- JAR645 TRW
- 9948343
- 3322937337668
- 19024
- 19818
- 240057
- 25490
- 2549001
- 5032363 li>
- 915834
- F313
- FIAX1839
- G2927
- L15205
- QR9975S
- TA1818
- FEB11283
- 11283
- FE11283
- 11283 FEBI
- F11283
- 09946948
- FEB43640
- 43640
- FE43640
- 43640 FEBI
- VAI24-7116
- 24-7116
- V24-7116 VEMO
- ABS240057
- FAG840022010
- 840022010
- LU 840022010
- 840 0220 10 ПИД
Автозапчасти TRW
Детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:
Тормозные диски. Ежегодно компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. При производстве компания строго контролирует толщину каждой детали, предельное значение и допустимый диаметр центрального отверстия. Поскольку все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу с ЛИК, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.
Тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC тормозной путь сократился на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC характеризуются низким пылеобразованием.
Тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания также занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 типов тормозных суппортов.
Тормозные барабаны и системы привода. В данную категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилители тормозов, цилиндры сцепления, шланги и тросы, ремкомплекты и другая продукция. Для производства тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес конструкции и снижает расход топлива. Уплотнительные элементы устойчивы к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.
Рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:
Восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.
Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Обычно они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта при движении.
Рулевые рычаги. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение расхода топлива.
Рулевые соединения. Они имеют длительный срок службы, поскольку в их конструкции отсутствуют пружины – один из самых чувствительных элементов соединений рулевой системы.
Амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, добиваясь более качественного уплотнения. Уплотнение поршня давления изготовлено из тефлона.
- OEM (Производитель оригинального оборудования) – детали, выпускаемые автопроизводителями в соответствии с их подробные инструкции. Используется в автопроизводстве и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как в авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены в авторизованном сервисном центре.
- Aftermarket – запасные части, произведенные производителями запчастей. На продукции вторичного рынка логотипы производителей автомобилей отсутствуют.