TRW JBU626 Підшипник, поперечний важіль
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «TRW JBU626 Підшипник, поперечний важіль» данный товар из каталога «Втулки коромысла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
БЛОК РЫЧАГОВ OPEL VECTRA C
передний мост, Signum
Тип крепления: гидробаза
Тип поворотного рычага: на поперечных рычагах
для оригинального номера: 352051
для оригинального номера: 352052
для оригинального номера: 12796013
для оригинального номера: 12796014
для оригинального номера: 12799200
для оригинального номера: 12799199
для оригинального номера: 24413016
для оригинального номера: 24413015
Автомобили с левым/правым рулем: для автомобилей с левым/правым рулем
- Производитель: TRW
- Код EAN: 3322937802715
- Номер оригинального оборудования: 0352319
- Индекс: JBU626
Другие номера:
- TRWJBU626
- JBU626
- JBU626 TRW
- 0352319
- 3322937802715
- 1215638
- 12786412
- 206468
- 23003
- 26782
- 2678201 li>
- 270617
- 352319
- 36703
- 40923003
- 5SB21K
- 6140350037
- 71740107
- 809633
- 880352319
- 88197A
- 9003116
- 93171448
- EMS8208
- OPSB2812
- SS2523
- TD507W
- V400154
- ABS270617
- FEB23003
- F23003
- FE23003
- 23003 FEBI
- LMI26782 01
- 26782 01
- LMI26782
- 26782 01 LEM
- TED00506016
- 00506016
- 00506016 TEDGUM
- TG 00506016
- TED00506021
- 00506021
- 00506021 TEDGUM
- TG 00506021
- 9191175
- TED00615587
- 00615587
- 00615587 TEDGUM
- DKMD300094
- D300094
- DECD300094
- KAM8800088
- 8800088
- KAO8800088
- 8800088 KAMOKA
- SKV04SKV008
- 04SKV008
- CE 04SKV008
- NTYZTP-PL-006B
- ZTP-PL-006B
- VAI40-0154
- 40-0154
- V40-0154 VEMO< /li>
- HP206 468
- 206 468
- GSP510925
- 510925
- 510925 GSP
- GSP510925S
- 510925S
- 510925S GSP
- RTS017.00381
- 017.00381
- MOZL10838
- L10838
- L10838 MONROE
- L10838 MON
- MS26782-PCS
- 26782-PCS
- MS26782-PCS- MS
- 26782-PCS-MS
- MC-MC04976
- MC04976
- MS-26782-PCS
Автозапчасти TRW
Детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:
Тормозные диски. Ежегодно компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. При производстве компания строго контролирует толщину каждой детали, предельное значение и допустимый диаметр центрального отверстия.Поскольку все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу с ЛИК, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.
Тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC тормозной путь сократился на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC характеризуются низким пылеобразованием.
Тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания также занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 типов тормозных суппортов.
Тормозные барабаны и системы привода. В данную категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилители тормозов, цилиндры сцепления, шланги и тросы, ремкомплекты и другая продукция. Для производства тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес конструкции и снижает расход топлива. Уплотнительные элементы устойчивы к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.
Рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:
Восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.
Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Обычно они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта при движении.
Рулевые рычаги. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение расхода топлива.
Рулевые соединения. Они имеют длительный срок службы, поскольку в их конструкции отсутствуют пружины – один из самых чувствительных элементов соединений рулевой системы.
Амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, добиваясь более качественного уплотнения. Уплотнение поршня давления изготовлено из тефлона.
- OEM (Производитель оригинального оборудования) – детали, выпускаемые автопроизводителями в соответствии с их подробные инструкции. Используется при производстве автомобилей и в качестве запчастей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как в авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) — детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) — часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены в авторизованном сервисном центре.
- Aftermarket – запасные части, произведенные производителями запчастей. На продукции вторичного рынка логотипы производителей автомобилей отсутствуют.