TRW JBU690 Підшипники поворотного важеля
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 24
Заказывая «TRW JBU690 Підшипники поворотного важеля» данный товар из каталога «Втулки коромысла», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
БЛОК РЫЧАГОВ AUDI VW
Передний, задний правый Golf 5, Caddy 04-, Altea 04-, A3 04-
- Производитель: TRW
- Код EAN: 3322937930609
- Номер оригинального оборудования: 1K0199232G b>
- Индекс: JBU690
Другие номера:
- TRWJBU690
- JBU690
- JBU690 TRW
- 1K0199232G
- 3322937930609
- 1K0199232J
- 270582
- 27071
- 3476301
- TD523W
- FEB27071 li>
- FE27071
- 27071 FEBI
- F27071
- FEB32541
- 32541
- FE32541 >
- 32541 FEBI
- LMI34763 01
- 34763 01
- LMI34763
- 34763 01 LEMFORDER
- MOZL29861
- L29861
- L29861 MONROE
- L29861 MON
- 1K0199231G
- RTS017.05995.1
- 017.05995.1
- RTS017.05995.1+
- 017.05995.1+
- NTYZTP-VW-001C
- ZTP-VW-001C
- DKMD300079
- D300079
- DECD300079
- TRU07.31.161
- 31.07.161
- KAM8800003
- 8800003
- KAO8800003
- 8800003 KAMOKA
- NTYZTP-VW-001CF
- ZTP-VW- 001CF
- ABS270582
- FEB45892
- 45892
- FE45892
- 45892 FEBI
- F45892
- VAI10-0707
- 10-0707
- V10-0707 VEMO
- VAI10-3117
- 10- 3117
- V10-3117 ВЕМО
- GSP510334
- 510334
- 510334 GSP
- GSP510355
- 510355
- 510355 GSP
- MS34763-PCS
- 34763-PCS
- MS34763-PCS-MS
- 34763-PCS-MS
- BORB11351
- B11351
- 1K0199232J BOR
- VKA41990305801
- 41990305801 >
- VKA44070384401
- 44070384401
- MEY1001990086/S
- 1001990086/S
- MS-34763-PCS < /ул>
Автозапчасти TRW
Детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:
Тормозные диски. Ежегодно компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. При производстве компания строго контролирует толщину каждой детали, предельное значение и допустимый диаметр центрального отверстия. Поскольку все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу с ЛИК, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.
Тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC тормозной путь сократился на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким пылеобразованием.
Тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания также занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 типов тормозных суппортов.
Тормозные барабаны и системы привода. В данную категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилители тормозов, цилиндры сцепления, шланги и тросы, ремкомплекты и другая продукция. Для производства тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес конструкции и снижает расход топлива. Уплотнительные элементы устойчивы к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.
Рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:
Восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.
Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Обычно они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют малый вес и обеспечивают высокий уровень комфорта при движении.
Рулевые рычаги. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение расхода топлива.
Рулевые соединения. Они имеют длительный срок службы, поскольку в их конструкции отсутствуют пружины – один из самых чувствительных элементов соединений рулевой системы.
Амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, добиваясь более качественного уплотнения. Уплотнение поршня давления изготовлено из тефлона.
- OEM (Производитель оригинального оборудования) – детали, выпускаемые автопроизводителями в соответствии с их подробные инструкции. Используется при производстве автомобилей и в качестве запчастей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как в авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены в авторизованном сервисном центре.
- Aftermarket – запасные части, произведенные производителями запчастей. На продукции вторичного рынка нет логотипов производителей автомобилей.