TRW JTS283 Тяга / Стойка, стабілізатор
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Заказывая «TRW JTS283 Тяга / Стойка, стабілізатор» данный товар из каталога «Соединители стержней стабилизатора» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
РАЗЪЕМ СТАБИЛИЗАТОРА CITROEN C3, PEUGEOT206
PEUGEOT 206 (2A/C) 09/98- 206 CC (2D) 09/00-
ШТЯГА/СТОЙКА: ТОРСИОННАЯ МУФТА
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СТАТЬЯ/ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: С ДОБАВКАМИ
АВТОМОБИЛИ С ЛЕВЫМ/ПРАВЫМ РУЛЕМ: ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ЛЕВЫМ/ПРАВЫМ РУЛЕМ
- Производитель: TRW
- Код EAN: 3322937912650
- Номер оригинального оборудования: 508745 b>
- Индекс: JTS283
Другие номера:
- TRWJTS283
- JTS283
- JTS283 TRW
- 508745
- 3322937912650
- 0500488
- 11160600001
- 1205395
- 17969
- 19348
- 19348HPS li> li>
- 21-LS-11
- 22651
- 2265102
- 508759
- 5113706
- 53060
- 62790021
- 915929
- 96288787
- 97.00733
- G7573
- L28607 li>
- PELS1573
- PTS6230
- QLS5266S
- TC880
- Z7175
- CZEK-019 li>
- K-019
- DKMD140140
- D140140
- DECD140140
- FEB17969
- FE17969 li>
- 17969 FEBI
- LMI22651 02
- 22651 02
- 22651 02 LEM
- LMI22651
- MOT15-LS-08
- 15-LS-08
- MOZL28607
- L28607 MONROE
- L28607 MON
- RTS97.00733
- 97.00733 RTS
- SAS0875375
- 0875375
- 0875375 SASIC
- 875375 >
- 508737
- SAS0875455
- 0875455
- 0875455 SASIC
- 875455
- RTS97.90516 li>
- 97.90516
- ABS260115
- 260115
- NTYZLP-PE-003
- ZLP-PE-003
- 5087.45
- SKV04SKV120
- 04SKV120
- CE 04SKV120
- VAI22-0162
- 22-0162< /li >
- V22-0162 VEMO
- VAI42-0019
- 42-0019
- V42-0019 VEMO
- HP720 270 li>
- 720 270
- MS22651-PCS
- 22651-PCS
- FAG818023510
- 818023510
- 818023510 FAG
- LU 818023510
- KAM9030240
- 9030240
- KAO9030240
- 9030240 KAMOKA
- MAX72-1134
- 72-1134
- MGZ-203004
- MS36802-SET-MS
- 36802-SET-MS li>
- MS36881-KIT-MS
- 36881-KIT-MS
- PPZ6S1009
- 6S1009
Автозапчасти TRW
Детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:
Тормозные диски. Ежегодно компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. При производстве компания строго контролирует толщину каждой детали, предельное значение и допустимый диаметр центрального отверстия.Поскольку все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу с ЛИК, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.
Тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC тормозной путь сократился на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC характеризуются низким пылеобразованием.
Тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания также занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 типов тормозных суппортов.
Тормозные барабаны и системы привода. В данную категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилители тормозов, цилиндры сцепления, шланги и тросы, ремкомплекты и другая продукция. Для производства тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес конструкции и снижает расход топлива. Уплотнительные элементы устойчивы к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.
Рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:
Восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.
Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Обычно они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта при движении.
Рулевые рычаги. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение расхода топлива.
Рулевые соединения. Они имеют длительный срок службы, поскольку в их конструкции отсутствуют пружины – один из самых чувствительных элементов соединений рулевой системы.
Амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, добиваясь более качественного уплотнения. Уплотнение поршня давления изготовлено из тефлона.
- OEM (Производитель оригинального оборудования) – детали, выпускаемые автопроизводителями в соответствии с их подробные инструкции. Используется в автопроизводстве и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как в авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены в авторизованном сервисном центре.
- Aftermarket – запасные части, произведенные производителями запчастей. На продукции вторичного рынка логотипы производителей автомобилей отсутствуют.