Центральный двигатель является лучшим решением в электрических велосипедах, потому что он позволяет вам сохранять центр тяжести естественным для велосипеда. Использование двигателя для нижнего кронштейна увеличивает педалирование и обеспечивает эффективное и прямое влияние на мощность.

Датчик давления педали можно найти в основном в самых дорогих брендах заводских велосипедов с центральным приводом Bosch и Yamacha.

Как это работает?

считывает скорость чуда и давление на давление педали в качестве мощности велосипедиста и превращает их в электроэнергию.

Что он обеспечивает, чтобы этот велосипедист с мощностью педалирования определяет силу поддержки и, следовательно, скорость транспортного средства. В обычном поясе нет никакого эффекта, что велосипед преследует определенную скорость.

Не нужно устанавливать обработчики с помощью тока или датчиков торможения. после педалирования, останавливая двигатель за долю секунды, он прекращает поддержку, что обеспечивает стабильный прирост и потерю скорости в любое время. Двигатель не только дает прочность, но и контроль.

Лучший контроль над развитой скоростью велосипеда . Велосипед никогда не пойдет быстрее, чем мы можем встать. Таким образом, никогда не будет ситуации, в которой байк настигнет наш педалирование.

способность перемещаться с нуля , без переключения газа, с давлением на педали.

С помощью простого ЖК -дисплея -для простого использования, вы можете ввести необходимые настройки, настроить поддержку и максимальную скорость, и, прежде всего, на постоянной основе отслеживать состояние батареи. Интеллектуальная система контролирует метод вождения и указывает уровень батареи, пропорциональный используемой мощности.

Большой экран, установленный в середине рулевого колеса, имеет USB -порт.

Компактный дисплей с удобным методом монтажа.

В наборе вы найдете инструкции, которые включают основную информацию о правильном использовании, эксплуатации и установке электрического набора TSZD2 (Tongsheng), отображения и дополнительных деталей.