Глушитель Выхлопная труба Катализатор Дроссельная заслонка AWG Kadex
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 973
Заказывая «Глушитель Выхлопная труба Катализатор Дроссельная заслонка AWG Kadex» данный товар из каталога «Эжекторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Жидкость глушителя, катализатор AWG, дроссель
Глушитель с рестриктором в корпусе каталитического нейтрализатора
Корпус из алюминизированной стали
Дизайн сквозных отверстий
Глушитель с рестриктором абсолютно новый
При заказе укажите отправляемую модель
Для использования в системе с 1 боковым входом и 1 выходом
Код продукта:GCP50/L
Длина глушителя:36 см
Общая длина: около 40 см
Толщина элемента: около 9 см
Монтажные диаметры: 50 мм 55 мм 60 мм
Для использования в системе с 2 входами и 1 выходом
Код продукта:GCP50/2x1
Длина глушителя: 34 см
Общая длина: около 40 см
Толщина элемента: около 9 см
Монтажные диаметры: 55 мм
Для использования в системе с 1 входом и 2 выходами
Код продукта: TGCP50/1x2
Длина глушителя: 34 см
b>Общая длина: около 40 см
Толщина элемента: около 9 см
< б>Монтажные диаметры: 55 мм
Для использования в системе с 2 входами и 2 выходами
Код продукта: GCP50/2x2
Длина глушителя: 34 см
b>Общая длина: около 40 см
Толщина элемента: около 9 см
< б>Монтажные диаметры: 55 мм
ГЛУШИТЕЛЬ, в отличие от эжектора, работает значительно тише, что значительно снизит шум, издаваемый при работе двигателя. Благодаря дополнительному дросселю, вызывающему измененный поток выхлопных газов, мы можем избавиться от металлического звука в системе, который часто возникает после снятия каталитических нейтрализаторов в таких автомобилях, как BMW или Mercedes. Глушитель в корпусе каталитического нейтрализатора, благодаря использованию корпуса, идентичного тому, который применяется при производстве каталитических нейтрализаторов, по своей форме является точной копией фирменного катализатора. Глушитель идеально подходит для автомобилей с наддувными двигателями, где требуется поддерживать соответствующее давление в выхлопной системе