ТУРБІНА FORD CITROEN PEUGEOT 1.6 TDCI 109 км 110 км

Код: 12576270942

Как заказать

13735 грн

Цена указана с доставкой в Украину

Товар есть в наличии

КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?

Заказывайте большое количество товаров у этого продавца

ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №23597732

Информация

Время доставки: 7-10 дней
Состояние товара: Б/У
Доступное количество: 153

Описание

Оплачивая «ТУРБІНА FORD CITROEN PEUGEOT 1.6 TDCI 109 км 110 км», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Полные турбокомпрессоры» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ РЕГЕНЕРИРОВАННЫЙ ТУРБОКОМПРЕССОР GARRETT

Номер:

753420

В комплект входит базовый набор прокладок, как показано на фото.

Применение в транспортных средствах:

BMW Mini Cooper D (R55 R56) W16 1560 куб.см 110 л.с. 11/2006-
Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP DV6 TED4 1560 куб.см 109 л.с. 01.2005-
Citroen C 2 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 л.с. 01.2005-
Citroen C 3 1.6 HDiDV6TED4 1560 куб.см 109 л.с. 01.2005-
Citroen C 4 1.6 HDiDV6TED4 1600 куб.см 109 HP 01/2004-
Citroen C 5 I 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 HP 01/2003-
Citroen C 5 II 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 HP 01.20 05-
Citroen Picasso 1.6 HDi FAPDV6TED4 1600 куб.см 109 HP 01/2004-
Citroen Xsara 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 HP 01/2003-
>Ford C-MAX 1.6 TDCiDV6TED4 1560 куб.см 109 л.с. 01.2004-
Ford Focus II 1.6 TDCiDV6TED4 1600 куб.см 109 л.с. 01.2004-
Ford Mondeo III 1.6 TDCiDV6TED4 1600 куб.см 109 л.с. 01.2 004 - 01.2007
Mazda 3 1.6 DIDV 6TED4 1600 куб.см109 HP 01/2003-
Peugeot 1007 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см109 HP 01/2005-
Peugeot 206 1.6 HDiDV6TED4 1600 куб.см 109 л.с. 01/2004-
Peugeot 207 1.6 HDiDV6TED4 1600 куб.см 109 л.с. 01/2004-
Peugeot 3008 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 л.с. 01/2009-
Peugeot 307 1.6 HDiDV6TED4 1600 куб.см 109 л.с. 01/2004-
li>Peugeot 308 I 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 л.с. 01/2007-
Peugeot 407 1.6 HDIDV6TED4 1600 куб.см 109 л.с. 01/2004-
Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110DV6TED4 1560 куб.см 109 л.с. 09/2009-
Peugeot Partner 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 л.с. 01/2009-
Peugeot Partner 1.6 HDi FAPDV6TED4 1560 куб.см 109 л.с.
Volvo C30 1.6 DD4164T 1560 куб.см 109 л.с. 01/2006-
Volvo S40 II 1.6 DD4164T 1560 куб.см 10 9 км 01/2004-
Volvo V50 1.6 DD4164T 1560 куб.см 109 л.с. 01/2004-

Предлагаемый турбокомпрессор полностью регенерирован в соответствии со спецификациями производителя.

РЕГЕНЕРАЦИЯ ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПРОХОДИТ В СЛЕДУЮЩИЕ ЭТАПЫ:

I. Подготовка турбокомпрессора к процессу регенерации.

Разборка турбокомпрессора на отдельные элементы.
Промывка всех элементов турбокомпрессора в мойке высокого давления для удаления накопившегося рабочего нагар.
Очистка стекла отдельных элементов турбокомпрессора в пескоструйном аппарате со стеклянными микросферами.

Этот этап регенерации позволяет вернуть отдельные детали турбокомпрессора в надлежащее состояние. Любую грязь можно удалить традиционной стиркой. На этом этапе элементы турбокомпрессора тщательно промываются в промышленной мойке высокого давления с применением специализированных химикатов в сочетании с высокой температурой и соответствующим давлением.

II. Основная стадия турбокомпрессора регенерация.

Сборка сердцевины турбокомпрессора из новых деталей.

Это предполагает замену всех изнашиваемых деталей на новые: высокого класса Немецкого производствакрыльчатка, компрессионное колесо, ремкомплект, диск, термопластина.

Балансировка и взвешивание ядра турбокомпрессора на высокоскоростном станке СМТ-48 ВСР.
- Балансировка и взвешивание сердцевины турбокомпрессора на высокоскоростном станке СМТ-48 ВСР.
  - Балансировка и взвешивание сердцевины турбокомпрессора. li>
  - Установка активной зоны в коллектор турбокомпрессора.
  - Калибровка настроек вакуумных клапанов на компьютерном устройстве Gate Test 3.

III. Замеры и контроль качества.

<ул>

CIMAT CMT 48 VSR

Высокоскоростной балансировочный станок для сердечников турбокомпрессора. Станок используется для точной балансировки сердечника при частоте вращения от 150 000 до 300 000 об/мин. Во время контрольного взвешивания активная зона работает в условиях, аналогичных условиям реальной работы двигателя внутреннего сгорания. Он позволяет проверить динамические параметры турбины во всем рабочем диапазоне, а затем выдает точное значение дебалансной массы для поправки 0,01 гмм, чтобы сердечник не отклонялся от заводского нового.

<ул>

CIMAT TurboTest

Прибор для проверки и регулировки систем изменяемой геометрии и измерения эффективности турбокомпрессоров. На машине имеется возможность настройки пневматических и электронных приводов по спецификации производителя. По правильной работе изменяемой геометрии и эффективности давления турбокомпрессор не отличается от нового заводского турбокомпрессора.

Все процессы подтверждены распечатками с отдельных станков и прикрепляются по желанию заказчика.

Решив приобрести наш продукт, вы получаете:

<ул>

турбокомпрессор высшего качества после комплексной регенерации

сертификаты, подтверждающие высокое качество продукции (распечатки с отдельных машин прилагаются по желанию заказчика)

высочайшее качество товара и выгодные условия покупки для постоянных клиентов

профессиональная помощь и диагностика при дальнейшем использовании продукта

Внимание!

В стоимость включен возврат поврежденного турбокомпрессора.

Вариант 1: Курьер заберет поврежденный турбокомпрессор при доставке (упакуйте старый турбокомпрессор в коробку). или достаньте новый из коробки и упакуйте, накладная будет у курьера).

Вариант 2: Вы уведомляете нас по телефону/смс в течение 7 дней с момента получения турбокомпрессор, что поврежденный турбокомпрессор готов к выдаче, и мы отправим курьера для его забора за наш счет.

Вариант 3: Клиент не возвращает турбокомпрессор (сумма индивидуально оговаривается

После покупки сообщите информацию о выбранном варианте возврата в сообщении продавцу.