Turbo A/R 0.63 0.5 для Nissan SKyline R32 R33 R34


Код: 13387875892
11190 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 14

Просматривая «Turbo A/R 0.63 0.5 для Nissan SKyline R32 R33 R34» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Перед покупкой внимательно проверьте характеристики.

Применение

Непосредственно крепится к двигателю Nissan Skyline R32 R33 R34 2,0–2,5 л RB20DET RB25DET. p>

Для некоторых моделей R33 могут потребоваться некоторые модификации

(Модернизация турбонаддува с прямым болтовым креплением для двигателей RB20DET и RB25DET для двигателей Skyline! Для подключения турбонаддува к горячей трубе потребуется муфта, но в остальном это OEM-болт с улучшенным 3-дюймовым воздухозаборником и колесами большего размера для оптимальной мощности.)

Спецификация

  • Впускной фланец выхлопных газов (турбоколлектор): фланец T3
  • Выпускной фланец выхлопных газов (спускная труба): фланец с 6 болтами < /li>
  • Диаметр индуктора турбины: 64,4 мм
  • Диаметр привода турбины: 47,9 мм
  • Диаметр турбины: 55,3
  • A/R турбины: 0,63< /li>
  • Диаметр катушки компрессора: 52,7 мм
  • Диаметр преобразователя компрессора: 76 мм
  • Тромка компрессора: 48,1
  • Компрессор A/R: 0,5
  • li>
  • Внутренний перепускной клапан: Да.
  • Подшипник: мокрый поплавок.
  • Тип охлаждения: вода + масло.
  • Впуск масла: M12 * 1,25, боковое отверстие: M8 * 1,25
  • Возврат масла: 18 / боковое отверстие: M8 * 1,25 / Межцентровое расстояние: 50,8
  • Отверстие для воды: M18 * 1,5
  • Лошадь Мощность: увеличьте мощность до 500 л.с.
  • Аксессуары: вы получите именно то, что показано на рисунке!

Функция

1. Корпус турбины: корпус из ковкого чугуна QT450-10 с высокой термостойкостью до 700 градусов Цельсия

2. Стальное турбинное колесо: изготовлено из специального сплава K418, обеспечивающего высокую стойкость к окислению и высокую температурную стабильность до 900 градусов Цельсия.

3. Корпус компрессора: алюминий ZL104, легкая конструкция.

4. Колесо/лопасти компрессора: литой алюминий с хорошей газонепроницаемостью и устойчивостью к коррозии. Характеристики продукта

Примечание

* Перед покупкой внимательно проверьте технические характеристики.

* Это универсальный турбокомпрессор, поэтому для некоторых автомобилей может потребоваться модификация

*Рекомендуется профессиональная установка (без инструкций)

*Перед установкой нового турбокомпрессора проанализируйте и устраните причину, приведшую к неисправности турбокомпрессора. (например, недостаточная подача масла, посторонние предметы в зоне впуска, не работает вентиляция картера и т. д.)