TURBO LEON SHARAN ALHAMBRA 1.9 TDI 110-115 л.с.

Код: 11238182462
Как заказать
13001 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №101866427
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 97

Просматривая «TURBO LEON SHARAN ALHAMBRA 1.9 TDI 110-115 л.с.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Оригинальный турбокомпрессор GARRETT

Номер таблички:

  • 038253019N
  • 038253019C
  • 713673
  • 713672

Audi A3 1.9 TDI (8L)Двигатель: ALH/AHF/ASV Объем: 1896 куб.см Мощность: 110 л.с. Год выпуска: 01/1996 -12 /2003 p>

AudiA3 1.9 TDI (8L)Двигатель: ALH/AHF/ASV Объем: 1896 куб.см Мощность: 110 л.с. Год выпуска: 01.1996 - 12.2003

AudiA3 1.9 TDI (8L)Двигатель: AUY/AJM Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год выпуска: 01.2000 - 12.2003

FordGalaxy 1.9 TDIEДвигатель: AUY/AJM Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год выпуска: 04/2000 - 08/2006

Alhambra 1.9 TDIEДвигатель : AUY/AJM Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год выпуска: с 01/2000

Cordoba 1.9 TDIEДвигатель: AUY/AJM Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год выпуска: с 06/2000

Toledo II 1.9 TDIEДвигатель: ALH Объем: 1896 куб.см Мощность: 90 л.с. Год выпуска: с 01.1999 по 01.2003

Toledo II 1.9 TDIEДвигатель: AHF Объем: 1896 куб.см Мощность: 110 л.с. Год выпуска: с 01.1999 по 01.2004

Leon 1.9 TDI Двигатель: AUY/AJM Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год выпуска: с 06.2000 по 01.2005

Leon 1.9 TDIEДвигатель: ALH/AHF Объем: 1896 куб.см Мощность: 110 л.с. Год выпуска: с 01.1999 по 01.2005

Seat Toledo II 1.9 TDI AHF Объем: 1896 куб.см Мощность: 110 л.с. Год производства: 01.1999 - 01.2004

Seat Toledo II 1.9 TDI ALH Объем: 1896 куб.см Мощность: 90 л.с. Год выпуска: 01.1999 - 01.2003

Skoda Fabia 1.9 TDI ATD Объем: 1896 куб.см Мощность: 100 л.с. Год выпуска: 04.2002 - 01.2008

Skoda Octavia I 1.9 TDI AUY/AJM Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год производства: 01.2000 - 01.2007

Skoda Octavia I 1.9 TDI ASV 1896 Объем: куб.см Мощность: 110 л.с. Год выпуска: 01 /2000 - 01/2007

Skoda Octavia I 1.9 TDI ALH/AHF Объем: 1896 куб.см Мощность: 110 л.с. Год выпуска: 01.1997 - 01.2007

Skoda Octavia I 1.9 TDI ALH/ AHF 1896 куб.см Мощность: 90 л.с. Год выпуска: 01.1997 - 01.2007

Volkswagen Beetle 1.9 TDI ALH/AHF/AJM/AUY Объем: 1896 куб.см Мощность: 90 л.с. Год выпуска: 01/1998 - 06.2004

Volkswagen Bora 1.9 TDI ATD Объем: 1900 куб.см Мощность: 100 л.с. Год выпуска: 09.2000 - 04.2004

Volkswagen Bora 1.9 TDI ATD/ASV Объем: 1896 куб.см Мощность: 100 л.с. Год выпуска: 05/2000 - 05 /2005

Volkswagen Bora 1.9 TDI ALH/AHF/AJM/AUY Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год выпуска: 08.1997 - 07.2001

Volkswagen Bora 1.9 TDI ALH/AHF/AJM/AUY Объем: 1896 куб.см Мощность: 90 л.с. Год выпуска: 08.1997 - 06.2005

Volkswagen Bora 1.9 TDIALH /AHF/AJM/AUY Объем: 1896 куб.см Мощность: 100 л.с. Год выпуска: 08.1997 - 06.2005

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ATD Объем: 1900 куб.см Мощность: 101 л.с. Год выпуска: 09/2000 - 04/2004

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI AUY/AJM Объем: 1896 куб.см Мощность: 115 л.с. Год выпуска: 11/1999 - 12/ 2003

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ALH/AHF Объем: 1896 куб.см Мощность: 110 л.с. Год выпуска: 10.1997 - 12.2002

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ALH/AHF Объем: 1896 куб.см Мощность: 90 л.с. Год выпуска: 08.1997 - 12.2003

Volkswagen Polo IV 1.9 TDI ATD Объем: 1900 куб.см 100 Мощность: л.с. Год выпуска: 04.2002 - 04.2004

Volkswagen Sharan 1.9 TDI AUY/AJM Объем: 1900 куб.см Мощность: 115 HP Год выпуска: 01/2000 -

Предлагаемый турбокомпрессор полностью регенерирован в соответствии с техническими условиями производителя.

РЕГЕНЕРАЦИЯ ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПРОХОДИТ В СЛЕДУЮЩИЕ ЭТАПЫ:

И. Подготовка турбокомпрессора к процессу регенерации.

<ул>
  • Разборка турбокомпрессора на отдельные элементы.
  • Промывка всех элементов турбокомпрессора в мойке высокого давления для удаления скопившегося нагара.
  • Очистка отдельных элементов турбокомпрессора в пескоструйном аппарате со стеклянными микросферами.

    • Этот этап регенерации позволяет вернуть отдельные детали турбокомпрессора в надлежащее состояние.Не все загрязнения можно удалить традиционной промывкой. На этом этапе компоненты турбокомпрессора тщательно промываются в промышленной мойке высокого давления с использованием специальных химикатов в сочетании с высокой температурой и соответствующим давлением.

    II. Основной этап регенерации турбокомпрессора.

    <ул>
  • Сборка ядра турбокомпрессора из новых деталей.

    • Это предполагает замену всех изнашиваемых компонентов на новые: высококлассное рабочее колесо немецкого производства, компрессионное колесо, ремкомплект, пластину, термоплиту.

    <ул>
  • Балансировка и взвешивание активной зоны турбокомпрессора на быстроходной машине СМТ-48 ВСР.
  • Установка сердечника в коллектор турбокомпрессора.
  • Калибровка настроек вакуумного клапана на компьютерном устройстве Gate Test 3.

    • III. Замеры и контроль качества.

    <ул>
  • CIMAT TurboTest

    • Прибор для проверки и регулировки систем изменяемой геометрии и измерения эффективности турбокомпрессоров. На машине имеется возможность настройки пневматических и электронных приводов по спецификации производителя. По правильной работе изменяемой геометрии и эффективности давления турбокомпрессор не отличается от нового заводского турбокомпрессора.

    <ул>
  • CIMAT CMT 48 VSR

    • Высокоскоростной балансировочный станок для сердечников турбокомпрессора. Станок используется для точной балансировки сердечника при частоте вращения от 150 000 до 300 000 об/мин. Во время контрольного взвешивания активная зона работает в условиях, аналогичных условиям реальной работы двигателя внутреннего сгорания. Он позволяет проверить динамические параметры турбины во всем рабочем диапазоне, а затем выдает точное значение дебалансной массы для поправки 0,01 гмм, чтобы сердечник не отклонялся от заводского нового.

    Все процессы подтверждены распечатками с отдельных станков и включаются по желанию клиента.

    Решая приобрести наш продукт, вы получаете:

    b>

    • турбокомпрессор высшего качества после комплексной регенерации
    • сертификаты, подтверждающие высокое качество продукции (распечатки с отдельных машин прикрепляются по желанию заказчика запрос)
    • высочайшее качество товара и выгодные условия покупки для постоянных клиентов
    • профессиональная помощь и диагностика при дальнейшем использование продукта
      • /ul>

      Внимание!

      В стоимость входит возврат поврежденного турбокомпрессора.

      b>

      Можно внести залог и тогда нет необходимости возвращать поврежденную деталь.

      Возможны следующие варианты возврата поврежденного турбокомпрессора:

      ВАРИАНТ №1

      При доставке нового турбокомпрессора курьер забирает поврежденный турбокомпрессор. В этом варианте достаточно вынуть наш турбокомпрессор из упаковки при приезде курьера и переупаковать испорченный турбокомпрессор в ту же упаковку.У курьера при себе имеется обратная накладная, адресовать ничего не нужно. Расходы по обратной доставке берет на себя наша компания.

      ВАРИАНТ № 2

      Вы уведомляете нас по электронной почте или телефону в течение 14 дней с момента отправки. даты покупки турбокомпрессора, что поврежденный турбокомпрессор готов к выдаче, и мы за наш счет отправим курьера для сбора деталей. .У курьера при себе есть накладная, ничего адресовать не нужно.

      ВАРИАНТ №3

      Вы возвращаете поврежденный турбокомпрессор по адресу за свой счет в течение 14 дней с момента покупки детали.

      ВАРИАНТ № 4

      Залог от 150 до 1000 злотых в зависимости от турбокомпрессора модель.