ВЕЛОСИПЕДНОЕ крепление ДЛЯ БУКСИРОВОЧНОГО КРЮКА Thule VeloCompact 3 926 + АДАПТЕР ДЛЯ 4-ГО ВЕЛОСИПЕДА

• 100% оригинальный продукт известного бренда Thule
• Перевозка до 4 велосипедов с адаптером
• Удобная функция наклонадаже с установленными велосипедами
• 13-контактная световая полоса >соответствует польскому законодательству.
• Комплексная защита от кражибагажника и велосипедов.
• Держатели рамы велосипеда с наполнением защита от царапин
• Встроенные ремни для крепления колес
• TÜV Rheinland, сертификат GS и положительный результат City Crash

Стойка для перевозки 4 велосипедов.

В комплект входят:

• Велокрепление Thule hitch Velocompact 926
• адаптер для 4-го велосипеда Thule 9261

Мы не добавляем сюда никаких доп, но благодаря этому предлагаем более низкую цену.

Свойства

• Легкая установка и простая регулировка стойки перед закрытием монтажного кронштейна благодаря первоначальной стабилизации на шаре фаркопа
• Возможность увеличения грузоподъемности до 4 велосипедов за счет добавления четвертого адаптера (входит в комплект)
• Простое крепление велосипедов благодаря съемным держателям рамы с запираемыми ручками
• Возможность для крепления велосипедов с длинной колесной базой благодаря легко выдвижным держателям колес

• Легкий доступ к багажнику даже с установленными велосипедами благодаря продуманному углу наклона подставки
• Легкое крепление колес благодаря длинным ремням безопасности с удобными пряжками
• Легко складывать и хранить — подходит для большинства багажников автомобилей
• Собирается на заводе, инструменты не требуются
• Крепление велосипеда к багажнику и багажнику на фаркопе (замки в комплекте)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Максимальное количество велосипедов: 4 после установки адаптера
• Грузоподъемность: 60 кг b>< /li>
• Максимальный вес велосипеда: 25 кг
• Размеры: 126 x 74 x 80 см
• Размеры в сложенном виде: 103 x 74 x 35 см
• Вес: 19 кг
• Диаметр рамы: 22 –80 мм
• Съемные держатели рамы: Да
• Расстояние между велосипедами: 19 см
• Совместимость с карбоновой рамой: Требуется адаптер: Thule AcuTight Knob, Thule Carbon Frame Protector
• Крепление колеса в регулируемых держателях: пряжки< /li>
• Возможность наклона (с велосипедами): Да
• Установка на автомобили с запасным колесом на задней двери: Требуется адаптер: Thule VeloCompact Spare Колесный адаптер< /li>
• Заднее освещение: Да
• Разъем питания: 13-контактный
• Совместимость с системой One-Key: Да
• Замок для крепления велосипеда к стойке: Да
• Блокировка стойка на крючке: Да
• Номер модели: 926002 + 926101

Советы и комментарии:

Решая купить велосипедную платформу с крюком, необходимо обратить внимание на вес велосипедов, к которым она приспособлена, и может ли она перевозить электрические велосипеды с электроприводом - при необходимости и самое большое преимущество велосипедной платформы - можно ли ее расширить с помощью дополнительной велосипедной станции - из платформы, позволяющей перевозить 2 велосипеда, мы превращаем ее в платформу для 3 велосипедов или из платформы позволяя перевозить 3 велосипеда, мы превращаем его в платформу для 4 велосипедов. Из-за грузоподъемности крюка в настоящее время невозможно перевозить в автомобиле более 4 велосипедов.

Хотим обратить Ваше внимание на возможность наклона платформы с прикрепленными велосипедами и насколько он наклоняется, чтобы не ограничивать доступ к багажнику в машине. Из-за конструкции автомобильных крючков и строения самой двери багажника наклон платформы может оказаться недостаточным для ее открытия.

Помним, что после покупки велоплатформы необходимо заказывать дополнительную лицензию. табличка из транспортного отдела. Текущая стоимость такого решения составляет 52,5 злотых. Дополнительно обратим внимание на тип электромонтажа крюка. В настоящее время большинство велосипедных платформ имеют 13-контактную установку, поэтому, чтобы использовать все фонари на платформе, установка автомобиля также должна быть 13-контактной. Дополнительно сообщаем, что автомобили из США часто имеют фаркоп, несовместимый с европейской продукцией.

После установки велоплатформы отмечаем, что наш автомобиль был удлинен, что может ограничивают парковку и, что очень важно, очень часто у автомобиля отключаются задние датчики парковки, поэтому они не сообщают о препятствиях сзади автомобиля.

Также неплохо проверить, насколько наши у автомобиля занижена задняя подвеска (после загрузки 4-х велосипедов - около 60 кг + платформа около 20 кг + багаж минимум на 4-х человек) может оказаться, что это слишком много для нашей машины, что может ощущаться на неровных дорогах, лежачие полицейские и бордюры.