АУДИОФИЛЬНЫЕ 2-ПОЛОСНЫЕ РАЗДЕЛЕННЫЕ ДИНАМИКИ u-Dimension EL Comp 6.

Серия ELEMENT от u-Dimension не дает спать по ночам самым популярным (рыночным) брендам. Комплект этих колонок – самый дешевый билет в HI-END (HIGH-END) класс.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

• Honda Jazz (GD*) 2002 -> 2008 - передние двери
• Opel Astra F (T92) 1991 -> 2000 - передние двери
• Opel Astra G (T98) 03/1998 -> 03/2005 - передняя дверь
• Opel Calibra (A) 1990 г. -> 1997 - передние двери
• Opel Meriva A (X01) 05/2003 -> 05/2010 - передние двери
• Opel Omega (V94) 03/1994 -> 06/2003 - передние двери
• Opel Signum 2003 -> 2008 - передние и задние двери
• Opel Vectra A 1988 -> 1995 - передние двери
• Opel Vectra B (J96) 1995 -> 2002 - передние двери
• Opel Vectra C 2002 -> 2008 - передние и задние двери
• Opel Zafira A (T98) 04/1999 -> 06/2005 - передние двери
• Opel Zafira B (A-H) 07/2005 -> - передняя дверь

При таком расстоянии на Astra F можно установить динамики глубиной до 46 мм

Важно!

Перед покупкой убедитесь, что расстояния и уменьшения, указанные на фотографиях, соответствуют форме и внешнему виду заводских динамиков, установленных в автомобиле. Предлагаемый нами товар должен быть совместим с большинством моделей автомобилей, перечисленных выше, однако в зависимости от версии комплектации могут возникнуть отклонения.

В комплект с колонками входит:

Проставки из мягкого ABS и понижения для заводской установки показаны на фото. Скидки на 99% должны соответствовать моделям автомобилей, указанным в описании, но могут возникнуть отклонения. Перед покупкой убедитесь, что переходники для динамиков подходят вашему автомобилю.

u-Dimension EL Comp 6

2-полосная акустика со сбалансированным, приятным и «европейским» звуковым профилем. Благодаря очень хорошему сотрудничеству с усилителями с низкой выходной мощностью (в том числе с большинством радиоприемников), серия ELEMENT в основном предназначена для начинающих любителей автомобильного Hi-Fi как отличный вход в мир недорогого, но по-настоящему фирменного автозвука.

ОТДЕЛЬНАЯ СИСТЕМА:

Комплект из 4 динамиков, разделенных кроссовером. Среднечастотные динамики диаметром 165 мм и отдельные высокочастотные динамики создают широкополосную систему, которая лучше всего работает в автомобилях, где на заводе установлены низкочастотные динамики в дверях и так называемые высокочастотные динамики вверху в корпусах ручек дверей, зеркал, на стойке или под лобовым стеклом.- пищалки.

Отдельная система звучит намного лучше, чем один широкополосный динамик с высокочастотным динамиком на стойке. Это связано с тем, что высокие звуки являются направленными, и человеческое ухо слышит их лучше всего, когда высокочастотный динамик находится на уровне уха, а не приглушается на уровне колен или даже ниже двери автомобиля.

Низкочастотные динамики можно разместить ниже, поскольку низкие тона не направлены, а басы слышны даже из багажника автомобиля.

Основываясь на этих знаниях, конструкторы автомобилей уже 20 лет предлагают автомобили с разделенными системами, которые просто работают лучше.

Важным элементом отдельной аудиосистемы является кроссовер, который распределяет сигнал на отдельные динамики, защищая их от прогорания. Если в комплекте есть кроссовер, обязательно используйте его.

Электрические параметры:

• 2-полосный набор отдельных динамиков.
• Диаметр корзины низкочастотного динамика: 165 мм.
• Диаметр катушки низкочастотного динамика: 25 мм.
• Диаметр купола высокочастотного динамика: 25 мм.
• импеданс: 4 Ом.
• Среднеквадратическая мощность: 70 Вт.
• Максимальная мощность: 150 Вт.
• Частотная характеристика: 60–22 000. Гц
• эффективность:  90 дБ (1 Вт/1 м)
• частота разделения каналов:  4500 Гц (6/6 дБ/окт.)
• глубина установки низкочастотного динамика:  60 мм (около 58 мм без резиновой магнитной крышки)
• маркировка поляризации твитера: кабель с надписями = положительный разъем (+)

Особенности:

Среднебасовые динамики (низкочастотные динамики):

• диаметр 165 мм.
• легкая и жесткая диафрагма конуса из ПП с антирезонансным тиснением и дополнительными отверстиями в конусе под противопыльный колпачок для повышения эффективности системы охлаждения змеевика
• li>
• пылезащитный колпачок в стиле фазового эквалайзера, улучшающий детализацию звука средних частот в более широком диапазоне углов прослушивания, например, при низком расположении низкочастотных динамиков;
• верхняя подвеска, обеспечивающая большие линейные отклонения динамика. диафрагма в широком частотном диапазоне, изготовлена ​​из бутилкаучука с высокими демпфирующими свойствами.
• жесткая прессованная стальная корзина с большими отверстиями, обеспечивающая свободный поток воздуха, «перекачиваемого» через заднюю часть диафрагмы.
• звуковая катушка, намотанная чистым медным проводом.
• магнит защищен резиновым защитным колпачком с центральным вентиляционным отверстием, повышающим эффективность системы охлаждения катушки, что, как следствие, повышает ее энергетическую мощность и снижает интенсивность отказов громкоговорителя < /li>
• резиновый воротник, интегрированный с корзиной, которая также является монтажным элементом металлической решетки – благодаря этому решению громкоговоритель с установленной решеткой имеет гораздо меньший общий диаметр по сравнению с решетками, установленными традиционно
• металлические сетчатые решетки, запрессованные в резиновый воротник, интегрированный с корзиной низкочастотных динамиков

Особенности:

Твитеры:

• Куполированная диафрагма 25 мм из шелка.
• эффективная неодимовая магнитная система.
• акустические кабели из чистой бескислородной меди (OFC) с лепестковыми разъемами.
>
• монтажные аксессуары

Особенности:

Пассивные кроссоверы:

• Фильтры HP/LP - 6/6 дБ/октава. (4500Гц)
• высококачественные конденсаторы МКП в тракте ВЧ-динамиков, значительно улучшающие качество звука.
• PTC – термозащита ВЧ-динамиков от повреждений.
• Медная печатная плата. дорожки в два раза толще фольги (по сравнению с предыдущим вариантом) для минимизации сопротивления, влияющего на уровень звукового сигнала.
• фильтр для твитеров рассчитан (рассчитан) на работу с внешним резистором, подключаемым к разъему что уменьшает громкость твитеров (установка дополнительного параллельного резистора в разъем кроссовера вместе с уже установленным последовательным резистором внутри кроссовера создает L-образный аттенюатор, который уменьшает громкость твитера на -3 дБ)

Съемники обшивки:

В комплект входят приспособления для снятия обивки. Они облегчают снятие обивки двери и снижают риск поломки оригинальных защелок. Их также можно использовать в качестве вспомогательного средства для снятия штатного радио.

ВИНТЫ, ВИНТЫ:

В комплект входят показанные на фото винты для крепления динамика к проставке и винты для крепления проставки к двери.

НАБОР СОДЕРЖИТ:

• Динамики - 2 шт.
• Твитеры - 2 шт.
• Кроссоверы - 2 шт.
• Проставки - 2 шт.
• Чехлы - 2 шт.
• Понижения для соединения, показанного на фото - 2 шт.
• Съемники обивочные - 1 комплект.
• Винты и шурупы, показанные на фото - 1 комплект.
• Оригинальная упаковка – 1 шт.

УСТАНОВКА:

Замена заводских динамиков на новые включает в себя множество действий, которые необходимо выполнить. Заводские динамики нужно приклепать от двери, иногда нужно просверлить отверстие в пластиковой проставке на несколько миллиметров дальше. Бывают случаи, когда необходимо отрезать от дверного профиля кусок пластика или отогнуть кусок листового металла. Мы продаем громкоговорители более десятка лет, и у нас были клиенты, для которых сверление одной маленькой дырочки во внутренней дверном профиле 10-летнего автомобиля было «изменением конструкции автомобиля». Поэтому, пожалуйста, внимательно относитесь к своим покупкам. Мы рекомендуем самостоятельную сборку клиентам, которые знают свое дело. Поскольку не всем обязательно все знать, мы рекомендуем установку в специализированных мастерских.