Пристрій для 3D геометрії Uni-Trol Visionlith

Прибор для измерения геометрии в легковых автомобилях и грузовых фургонах до 3,5 т Uni-Trol Visionlith — современное решение на базе камер высокого разрешения в 3D-технологии. Эта технология гарантирует быстрое и точное измерение геометрии автомобиля. Он предлагает ряд процедур, недоступных в устройствах с инфракрасной технологией (CCD). Благодаря изменяемой высоте камер устройство подходит как для измерительных станций на канале, так и на ножничных или четырехколонных подъемниках. Дополнительным преимуществом Visionlith является автоматическая система слежения за «целью». При подъеме автомобиля на подъемник камеры автоматически следуют за поднятым автомобилем. Visionlith поставляется на мобильной платформе, что позволяет свободно перемещаться между станциями измерения, а благодаря используемой 3D-технологии нет необходимости калибровать устройство.

Технические данные

• количество камер: 2,

• диапазон сведения: ± 20°,

• диапазон углов . Колеса: ± 10°,

• Диапазон угла кастора: ± 20°,

• Электропитание: 230 В, 50 Гц,

• Подголовники: 10 – 24 ' '.

3D-технология — использует камеры высокого разрешения, которые фотографируют «цели» в реальном времени, и на этой основе система рассчитывает отдельные углы подвески автомобиля.

Пассивные отражатели, обычно называемые «мишенями», представляют собой пластиковые экраны с белыми точками, прикрепленные к алюминиевым креплениям колес. Благодаря фотографиям с камеры геометрическая система может очень быстро рассчитать наклон отдельных колес. Их большим преимуществом перед предыдущей технологией является отсутствие каких-либо электронных деталей, что исключает необходимость зарядки аккумулятора и путаницу силовых кабелей.

Автоматическая регулировка высоты камеры - система отслеживает «цели» при подъеме/опускании автомобиля на подъемники, камеры автоматически регулируют их высоту.

База данных Autodata со диаграммами контрольных точек. Сердцем устройства Visionlith является база данных измерений, предоставляемая Autodata. Для облегчения регулировки приведены схемы точек регулировки.

Быстрая компенсация биения колес и измерительной станции - путем раскачивания автомобиля вперед и назад.

Измерение угла наклона поворотного пальца — измерение можно выполнять при повороте колес на 10 или 20 градусов. Во время измерения также можно измерить максимальный угол поворота.

Прозрачные результаты измерений - после завершения измерения появляются полные результаты, которые оператор может ограничить во время регулировки просмотром задней оси или передней оси и выдвижения рулевой цапфы. После завершения измерения вы можете распечатать отчет, который доступен в двух вариантах.

Дополнительные функции прибора:

• Измерение диагоналей и расстояний между осями
• Замораживание измерений при поднятой подвеске,
• Регулировка геометрии при снятом колесе – (требуется дополнительное оборудование),
• Порядок регулировки тележки/саней под двигателем,
• Порядок регулировки сход-развала при повернутых колесах ,
• Процедура регулировки балки VW,
• Процедура регулировки рулевого колеса.

Стандартное оборудование

• 4 рефлектора (мишени)
• 4 держателя для голов 10-24", 4-точечные
• ПК Dell
• клавиатура, мышь
• ЖК-монитор 32 дюйма
• Цветной принтер HP
• блокировка рулевого управления и тормозов
• li>
• Алюминиевые проигрыватели со вставками