Универсальный эмулятор лямбда-зонда 2 (зонд 1в, 5В)

Код: 7467357564
Как заказать
2005 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №7002601
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 697

Заказывая «Универсальный эмулятор лямбда-зонда 2 (зонд 1в, 5В)» данный товар из каталога «Лямбда-зонды», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Универсальный эмулятор лямбда-зонда с двойным регулированием

EM.031.2

с регулировкой нижнего и верхнего напряжения

Универсальный эмулятор лямбда-зонда для автомобилей с различными типами лямбда-зондов напряжения (цирконий) и резистивными (титан):

<ул>
  • 1В (0..1В, 1..0В),
  • 5В (0..5В, 5..0В),
  • 1В (0,8В..1,6В)

    • Благодаря встроенному потенциометру можно настроить эмулятор для имитации любого типа датчика напряжения.

    Он предназначен в основном для имитации датчика регулирования (перед каталитическим нейтрализатором), но также во многих случаях, благодаря регулированию, диагностического датчика каталитического нейтрализатора (после каталитического нейтрализатора).

    Целью эмулятора является предотвращение регистрации бензиновым компьютером ошибок неправильной регулировки смеси, ошибок лямбда-зонда и ошибок неисправного каталитического нейтрализатора.

    Эмулятор заменяет сигнал лямбда-зонда собственным сигналом, благодаря чему контроллер двигателя получает оптимальную информацию о работе двигателя.

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Эмулятор можно использовать в автомобилях без или с газовой установкой LPG/CNG, в частности в автомобилях с:

    <ул>
  • неисправен заводской лямбда-зонд,
  • неисправен, удален каталитический нейтрализатор или каталитический нейтрализатор низкой эффективности, и компьютер двигателя отображает ошибку неисправного (низкоэффективного) каталитического нейтрализатора,
  • газовая установка 1-го, 2-го или 3-го поколения, а также в автомобилях с ручным регулированием подачи газа (так называемым винтом). Когда компьютер двигателя зажигает лампочку «неисправность двигателя», когда он начинает работать на сжиженном нефтяном газе, поскольку лямбда-зонд, установленный перед каталитическим нейтрализатором, обнаруживает слишком богатую смесь.

    • Эмулятор разработан специально для автомобильного рынка, устойчив к высоким и низким температурам и влаге.

    ____________________________________________________________________________________

    Руководство по установке и эксплуатации [PDF] на вкладке Дополнительная информация или на сайте производителя LEPARD

    _______________________________________________________________________