УНИВЕРСАЛЬНЫЙ (BENZ/ON/LPG)

ТЕСТЕР УТЕЧЕК ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2

+ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ адаптер (вилка) размеры 23–55 мм

+ РЕАКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 15мл (хватит примерно на 9 тестов)

ВАЖНО!!!

Герметичный флакон с дозатором, крышка со отрывным кольцом (пломбой)

+ тюбик-тестер

+ инструкция по эксплуатации

ПОЛЬСКИЙ ПРОДУКТ

Эффективность прибора составляет 99,9%

Тест занимает не более 5 минут и дает практически 100% уверенность, что уплотнитель под головкой вышел из строя.

ВАЖНО!!!

Это полный комплект для самостоятельной проверки прокладки ГБЦ на предмет попадания выхлопных газов в систему охлаждения.

Такая проверка, выполняемая механиком, стоит 50 злотых и более, поэтому это немало более дешевая альтернатива, тем более, что мы можем сделать это сами с тем же результатом, что и в мастерской

Вы не знаете, какой диаметр расширительного бачка или крышки заливной горловины радиатора у автомобиля, который хотите проверить?

В комплект входит САМЫЙ БОЛЬШОЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ переходник размерами 23мм-55ммиз специальной резиновой смеси, подходит к большинству отверстий расширительных бачков и радиаторов, в том числе: в легковых, грузовых автомобилях, седельных тягачах, экскаваторах, мотоциклах, вилочных погрузчиках и т. д.

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам, внутри он полый и достаточно мягкий – поэтому плотно прилегает к заливной горловине, гарантируя 100% герметичность во время испытания.

В комплект входят:

• Реакционная жидкость CO2 15 мл
• Конический адаптер 23 мм/55 мм
• Измерительная трубка
• Пошаговые инструкции по проведению теста на польском языке

С бутылочкой объемом 15 мл тест можно проводить до 9 раз

ПРИНЦИП РАБОТЫ;

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 поступает в систему охлаждения.Принцип работы устройства основан на измерении его содержания.Специальная реакционная жидкость вступает в реакцию с выхлопными газами, содержащими CO2, в результате чего тот вступает с ним в реакцию и меняет цвет.Подробное описание того, как Порядок проведения теста можно найти в инструкции, прилагаемой к набору.

                                                                              Примеры фотографий, на которых тестер обнаружил утечку:

До теста жидкость синего цвета, т.е. базового цвета

На фото видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на зеленый в дизельном двигателе – это означает повреждение прокладки ГБЦ или головки

На фото видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на желтый в бензиновом\газовом двигателе — это означает повреждение прокладки ГБЦ или головки