ТЕСТЕР УТЕЧЕК

ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2

+УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗАГЛУШКА (переходник) 23-55 мм

+РЕАКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 50 мл (25 тестов)

+РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Вы не знаете, какой диаметр расширительного бачка или крышки заливной горловины радиатора в автомобиле, который вы хотите проверить?

САМЫЙ БОЛЬШОЙ

диапазон измерения черного переходника на Аллегро

(25мм- 55мм)

позволяет, среди прочего, проверить: легковые, грузовые автомобили, седельные тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики и т.д.

Эффективность устройства составляет 99,9%

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температуры (не силикон как на других аукционах) с соответствующей твердостью - гарантируя 100% герметичность во время испытания.

                    ПРИНЦИП РАБОТЫ;

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 поступает в систему охлаждения.Принцип работы прибора основан на измерении содержания Co2 – при этом специальная реакционная жидкость реагирует в случае повышенного содержания Co2 и меняет цвет.

НАБОР ВХОДИТ;

• Реакционная жидкость -50мл (около 25 тестов)
• Адаптер УНИВЕРСАЛЬНЫЙ - диаметр 25мм/55мм
• пробирка для ферментации
• инструкции -содержащий метод работы, правила безопасности и пошаговое описание проведения теста

ВНИМАНИЕ!!! При проведении проверки на входе радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки и во время самой проверки - опасность ожога!!!

ВНИМАНИЕ!!! Во время испытания не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью! Если жидкости смешиваются, результат теста может быть неверным!!!

Пример фотографий с использованием тестера головок:

До теста жидкость синего цвета, то есть базового цвета

Во время теста жидкость изменила цвет, что означает поврежденную прокладку или треснувшую головку. Выхлопные газы попали в систему охлаждения, вступили в реакцию с жидкостью и изменили ее цвет.