УНИВЕРСАЛЬНЫЙ (BENZ/ON/LPG)

ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГБЦ CO2

+ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ адаптер (заглушка) размеры 25–55 мм

+ РЕАКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 100 мл (достаточно как минимум на 50 тестов)

+ пробирка

+ руководство пользователя

ПОЛЬСКИЙ ПРОДУКТ

Эффективность прибора 99,9%

Проверка занимает не более 5 минут и дает почти 100% уверенность в том, что прокладка головки блока цилиндров вышла из строя.

ВАЖНО!!!

Это полный комплект для самостоятельной проверки прокладки ГБЦ на предмет попадания выхлопных газов в систему охлаждения.

Такая проверка, выполняемая механиком, стоит 50 злотых и более, поэтому это немало более дешевая альтернатива, тем более, что мы можем сделать это сами с тем же результатом, что и в мастерской

Вы не знаете, какой диаметр расширительного бачка или крышки заливной горловины радиатора у автомобиля, который хотите проверить?

В комплект входит САМЫЙ БОЛЬШОЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ переходник размерами 25мм-55ммиз специальной резиновой смеси, подходит к большинству отверстий расширительных бачков и радиаторов, в том числе: в легковых, грузовых автомобилях, седельных тягачах, экскаваторах, мотоциклах, вилочных погрузчиках и т. д.

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой – благодаря чему он плотно прилегает к наполнителю шеи, гарантируя 100% герметичность во время испытания.

В комплект входят:

• Реакционная жидкость CO2 100 мл
• Конический адаптер 25 мм/55 мм
• Измерительная трубка
• Пошаговые инструкции по проведению теста на польском языке

С бутылочкой объемом 100 мл тест можно проводить до 50 раз

ПРИНЦИП РАБОТЫ;

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 поступает в систему охлаждения.Принцип работы устройства основан на измерении его содержания.Специальная реакционная жидкость вступает в реакцию с выхлопными газами, содержащими CO2, в результате чего тот вступает с ним в реакцию и меняет цвет.Подробное описание того, как Порядок проведения теста можно найти в инструкции, прилагаемой к набору.

                                                                              Примеры фотографий, на которых тестер обнаружил утечку:

До теста жидкость синего цвета, т.е. базового цвета

Во время проверки жидкость поменяла цвет, что означает поврежденную прокладку или треснувшую головку. Выхлопные газы попали в систему охлаждения, вступили в реакцию с жидкостью и изменили ее цвет.