UE(f)-sWG 'Stuka zu Fuss' [Немецкая самоходная ракетная установка 40/32cm Wk Fl]

-

В комплекте:

- модель

- наклейка

- инструкции

-

Клей и краски в комплект не входят!

-

Размеры упаковки:

35x19,5x5см

Schweres Wurfgerät 40 (сокращенно: SWG 40) — немецкая многопусковая неуправляемая реактивная установка времен Второй мировой войны. Опытные образцы этого оружия были созданы во второй половине 1930-х годов, а на вооружение оно поступило на рубеже 1940/1941 годов. SWG 40 мог стрелять двумя типами пуль калибром 280 мм и 320 мм. Дальность их стрельбы составляла примерно от 1900 до примерно 2200 метров, а вес пули — 79 или 82 килограмма. Schweres Wurfgerät 40 разрабатывалась как реактивная артиллерийская система, предназначенная в первую очередь для поражения надводных целей и живой силы противника. С самого начала предполагалось, что снаряды будут иметь большую разрушительную силу, чем классические 105- или 150-мм артиллерийские снаряды, что во многом и было достигнуто. Благодаря использованию преимущественно деревянной пусковой установки затраты на производство системы были относительно выгодными по сравнению с эффектом от использования этого оружия. Стоит добавить, что Schweres Wurfgerät 40 применялся не только в буксируемом варианте, но и в мобильном — на транспортере Sd.Kfz.251/1 «Stuka zu Fuss» или на трофейном французском гусеничном тягаче Chenilette UE.

Renault UE — французская универсальная гусеничная машина времен Второй мировой войны. Первые опытные образцы машины были созданы в начале 1930-х годов, а серийное производство началось в 1932 году и закончилось выпуском примерно 4500-5000 машин. Базовая версия автомобиля оснащалась двигателем Renault 85 мощностью 38 л.с. Базовая версия Renault UE не имела постоянного вооружения.

В конце 1920-х годов командование французской армии решило создать легкую универсальную гусеничную машину, способную выполнять функции как танкетки, так и артиллерийского тягача. После многочисленных полигонных испытаний было принято решение запустить автомобиль Renault UE в производство. Во время службы машины этого типа использовались преимущественно для перевозки 25-мм противотанковых орудий и в качестве вагонов с боеприпасами. Символическое количество Renault UE было продано в Китай и Румынию еще до начала Второй мировой войны. После разгрома Франции в 1940 году многие машины этого типа попали в руки Вермахта, который использовал их, например, для защиты баз или аэропортов, а также в качестве легких артиллерийских тягачей. После 1945 года машины, пережившие войну, были вновь приняты на вооружение французской армии. Некоторое количество Renault UE было вооружено пулеметами и отправлено в Индокитай.

[Код продукта: jhNfAnP0fs GiEQQ12KD7 yqGfBQgf8M 8t6sVkMo6v RMvE7Bcqlh ws/w==]