mos2 Lub перед коррозией. Задача добавок, которая является наиболее важной химической частью смазки, состоит в том, чтобы улучшить анти -стригационные и антилининовые свойства и определить размер трения на желаемом уровне. Жидкие соединения молибдена (MOS2), используемые для цепного масла, вызывает трибохимические реплики между цепью и жиром и увеличивают срок службы и защищают от приема грязи и пыли. Значительная юрисдикция смазки является значительным снижением шума. В реакции с базовым маслом и косвенно с цепными элементами и особенно активны во время сильного давления, которое происходит во время конкурентных и любительских поездок с большими усилиями. По этой причине это продукт, особенно рекомендованный как для дорожных, так и для профессиональных велосипедистов, так и для велосипедных групп.

Ингибиторы коррозии, содержащиеся в базовом масле, предназначены для защиты цепи от взаимодействия с элементами металлов из оксидов и кислот, возникающих в результате процесса старения масла. Молибден -диография, используемая для построения продукта, представляет собой жидкую молибденовую фольгу дисперсии, что означает, что смазка перед использованием следует смешивать с помощью шока, что обеспечивает равномерное смешивание соединений молибдена с основным маслом. Черный цвет гибридного серии MOS2 с использованием «подушек» соединений молибдена, которые имеют интенсивный черный цвет.

, содержащийся в масле, который улучшает адгезию и проникающие и подавляющие добавки, увеличивает ликвидность и уменьшает вязкость смазки, что делает смазку равномерно распределять по всем частям цепи его наиболее трудным для смазочных мест, то есть клеточных роликов. Весь продукт создает структуру ламинарной пластины и соответствует всем необходимым стандартам для велосипедных смазок, таких как «смазка и привод», которые сохраняют свою целостность на молекулярном уровне, когда они раздавлены булавками и цепными плитками, а также передняя передача даже при высокой мощности. Смазка смазочной цепи MOS2 является редкой консистенцией и выглядит как легкий сироп, и он упакован в бутылку 100 мл с диспенсером, выбранным для формы цепной ячейки.

Черный MOS2 С Лубка смазки, содержащихся в цепи. Это преимущество делает продукт чрезвычайно экономичным в эксплуатации.

Самое большое преимущество, отличающее продукт от другого присутствующего на рынке, -это форма специального молибденового соединения, которое значительно уменьшает трение элементов металла и дополнительно увеличивает транспорт и проникновение смазки в твердых местах. Оставив тонкое смазочное покрытие на элементах цепи, которое слегка влажное на ощупь и не поглощает грязь из окружающей среды.

Хотя масло смазочного цепи MOS2 рекомендуется работать в сухих до слегка влажных погодных условиях, оно должно смыть. Так что это не подготовка