Велосипед размером 57 см - рекомендуется для людей ростом 173-185 см.

Велосипед Batavus Finez Exclusive Alfine с 8-зубчатым ремнем удобен и удобен. Голландский велосипед, который будет хорошо работать как в городе, так и на лесных трассах. Благодаря плавной регулировке высоты и угла наклона руля мы можем кататься на велосипеде как в удобном вертикальном положении, так и в слегка наклоненном, идеальном для треккинга.

Элегантная рама с красивой рамой. пятислойный, матовый лак и идеально подобранные детали. Брони тросов спрятаны внутри рамы, что минимизирует их повреждение и выглядит очень хорошо. Подседельный штырь и амортизационная передняя вилка с плавной регулировкой жесткости.

Особого внимания заслуживает новое поколение светодиодного освещения. Передний фонарь практически закреплен на переднем крыле для увеличения видимости в темное время суток, а дополнительно имеет систему габаритных огней за счет встроенных светодиодных лент, которые светятся до 6 минут после остановки. . Задний фонарь интегрирован в багажник, минималистичный дизайн и светодиодная лента во всю длину.

НИЖЕ ФОТО ПРЕДЛАГАЕМОГО ВЕЛОСИПЕДА

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЪЕМНОГО РЕМНЯ ВМЕСТО СТАНДАРТНОЙ ЦЕПИ:

• меньший вес
• чистота привод (без смазок) и прочей химии)
• не требует обслуживания привода (смазка, натяжка, чистка)
• определенно больший срок службы до 25 000 км (максимум цепи до 5 000 км)< /li>
• тихая работа

Ремень ГРМ Carbon Drive CDN™. Цепь и стальные звездочки были заменены современным и надежным зубчато-ременным приводом Carbon Drive, срок службы которого в 5 раз превышает срок службы стандартной цепи. Гарантийный срок службы зубчатого ремня Carbon Drive – до 25 000 км, что для большинства велосипедистов означает пожизненную работу привода без какого-либо обслуживания. Зубчатый ремень обеспечивает лучшую передачу мощности, бесшумную работу, отсутствие смазки и значительно меньший вес.

Гидравлические дисковые тормоза Tektro. Вашу безопасность обеспечит надежная гидравлическая дисковая тормозная система Tektro с повышенной тормозной силой благодаря двойному поршню. Тормозные диски диаметром 160 мм отлично выполнят свою задачу как в городских условиях, так и на холмистой местности. Керамические тормозные колодки гарантируют эффективное торможение в любых погодных условиях. Алюминиевые тормозные ручки с регулируемым расстоянием от руля. Передняя втулка оснащена динамо-машиной Panasonic Sport, которая приводит в действие передний фонарь.

Планетарная втулка Shimano Alfine 8. Задняя втулка имеет 8-скоростную планетарную втулку Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 с более эффективным переключением передач даже при сильном натяжении цепи. 308% диапазона передач дает нам возможность очень быстро двигаться по прямой вплоть до предела частоты вращения педалей около 45 км/ч, а самые низкие передачи позволят легко ехать в гору с уклоном до 20°. Самым большим преимуществом ступичных передач является долговечность, планетарный механизм работает в закрытой среде, защищенной от песка, пыли и погодных условий. В городе нас оценит возможность переключать передачи стоя, а стоя на светофоре мы легко переключаем передачи и трогаемся с легкой первой передачи.

Светильник Batavus Vizi с мощностью мощностью 50 люкс. Компактный передний фонарь с высокой светоотдачей 50 люкс, размещенный на крайнем переднем крыле для увеличения площади освещения дороги. Благодаря такому сочетанию мы гарантируем абсолютно безопасную езду в самом темном лесу или на неосвещенной дороге. Свет виден на расстоянии 3,5 км, а дальность светового луча перед колесом велосипеда составляет 50 метров. Batavus Vizi имеет технологию сумеречного датчика, который автоматически включает основной светодиод, когда стемнеет, и технологию дневного света, благодаря которой нас видно и днем, за это отвечают две сильные светодиодные ленты, расположенные под основным отражателем. Фонарь питается от легкой спортивной динамо-машины Panasonic NRH003, размещенной в передней ступице.

Столб Современный подвесной подседельный штырь с плавной регулировкой жесткости амортизатора. Амортизатор подседельного штыря Pos Modern состоит из системы пружин разной жесткости и эластомера для максимального комфорта при езде по неровной местности. Ход амортизатора составляет примерно 35 мм, а регулировка колеблется в пределах 10-15 мм в зависимости от установленного уровня жесткости. В подседельный штырь встроена салазочная траверса с развитой системой плавной регулировки угла наклона седла.

Стойка Batavus с системой МИК грузоподъемностью 27 кг. Задняя стойка из высококачественного алюминия предназначена для безопасной и удобной транспортировки кофров и корзин. Боковые перекладины предназначены для удержания сумки на месте, а простая форма платформы без выступающих элементов обеспечит работу без столкновений.