ВЕЛОСИПЕД GRAVEL KROSS ESKER 6.0 PW GL SS rL

KROSS ESKER 6.0

Горный велосипед и шоссейный велоспорт — две наиболее часто выбираемые велосипедистами дисциплины. Как насчет объединения этих двух сегментов? Невозможный? И все еще! Гравийный или гравийный велосипед завоевывает все больше сердец самых разных велосипедистов. Так откройте себя новому и позвольте украсть ваше сердце. Мы гарантируем, что Kross Esker 6.0 – это мотоцикл, который не только покорит ваше сердце. Это мотоцикл, который откроет вам совершенно новый мир.

KROSS Esker 6.0 2023 года — это продолжение идеи, которой мы руководствовались при разработке предыдущих моделей этой культовой гравийной модели. Это новая, более стойкая краска и не менее продуманный привод. Также мы улучшили множество мелких, невидимых на первый взгляд деталей, которые улучшат комфорт вождения на любом типе покрытия. Мы уверены, что новая версия этого мотоцикла будет такой же, а то и более интересной, чем предыдущие модели.

Адаптирован под нужды бездорожья

До недавнего времени не было велосипедное оборудование, адаптированное к потребностям велосипедистов на гравийных дорогах. Однако Shimano GRX изменил лицо этого сегмента велосипедов и позволил ему освободиться от гнета дорожных рычагов и задних переключателей, насильно отнятых у MTB-велосипедов. Теперь, как и в случае с гравием, вы можете одновременно пользоваться преимуществами обоих миров. Kross Esker 6.0 оснащен системой Shimano GRX, работающей по системе 2х11. Гидравлические дисковые тормоза – тоже маленькое произведение искусства родом из Страны восходящего солнца. Однако, в отличие от сакуры, японской вишни, Кросс Эскер 6.0 цветет не всего несколько месяцев и ее жизнь не заканчивается через несколько мгновений. Когда вы это сделаете, вам захочется, чтобы этот момент длился вечно. Обода DT Swiss стали основой, на которой мы построили наши колеса. Мы оснастили их проверенными и полюбившимися многими любителями гравия велосипедистами покрышками WTB Riddler шириной 37 миллиметров.

Технологии, обеспечивающие развлечения вдали от цивилизации

Рама Kross Esker 6.0 изготовлена ​​из сверхлегкого алюминия. Благодаря термической обработке этот сплав отличается высокой жесткостью и устойчивостью к перегрузкам. И самое главное небольшой вес. Кроме того, в наименее открытых местах трубы рамы имеют тройное баттингование для уменьшения ее веса. Кроме того, и задний треугольник, и карбоновая вилка оснащены жесткими осями, которые помогают сократить объем сервисных работ при замене колес. а в передней вилке мы создали дополнительное место для крепления, например, небольших кофров.

При проектировании рамы мы решили оборудовать ее внутренней прокладкой кабелей. Благодаря этому мы придали велосипеду эстетичный и аккуратный вид, что делает его отличным средством передвижения на работу для многих людей. Такая система прокладки кабеля также позволила нам снизить риск обрыва кабеля при езде по бездорожью.

Рама и вилка

• ОКРАШИВАНИЕ: ГЛЯНЕЦ
• МАТЕРИАЛ РАМЫ: СУПЕРЛАЙТ АЛЮМИНИЙ
• ВИЛКА: УГЛЕРОДНАЯ
• ХОД ВИЛКИ: НЕТ
• ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР: НЕТ
• ablectorber absister absister ont no

Колеса

• ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА: GL-B63-F/CL
• ЗАДНЯЯ СТУПИЦА: GL- B63R-SB/CL-X12
• КОСЫ: DT SWISS R500
• ШИНЫ: WTB RIDDLER 700X37 COMP TAN
• СПИЦЫ: SAPIM
• СОСУКИ: ЛАТУНЬ

Тормоза

• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: SHIMANO GRX RX400
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: SHIMANO GRX RX400
• ТОРМОЗНОЙ РЫЧАГ: SHIMANO GRX RX600
• ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ: SHIMANO RT10 (160)
• ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ: SHIMANO RT10 (160) ) )

Компоненты

• РУЛЬ: АЛЮМИНИЙ 31,8 (S, M - 420 ММ, L, XL - 440 ММ )
• РУЛЕВАЯ ОПОРА: АЛЮМИНИЙ 31,8/7° (S - 80 ММ, M, L - 90 ММ, XL - 100 ММ)
• СЕДЛО: WTB VOLT SPORT
• ОПОРА СЕДЛА: АЛЮМИНИЙ 27,2X350
• ГАРНИТУРА: FSA NO.42/ ACB;1-1/8"-1,5"
• РУЧКИ: FIZIK TERRA MICROTEX
• ПЕДАЛИ: НЕТ (СЕРВИСНЫЕ ПЕДАЛИ ВКЛЮЧЕНО)