РАЗМЕР M ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЛЮДЕЙ РОСТОМ 167–176 СМ

производимые размеры

S: 380 мм / M: 420 мм / L: 470 мм / XL: 510 мм

рама

SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, гидроформованные трубы, нулевая подвеска, ход 160 мм, передняя геометрия, цельная верхняя тяга моноблока, задняя ось SuperBoost 12x157 мм, коническая рулевая труба, каретка BSA 73 мм, специальная конструкция 1x трансмиссии , телескопическая внутренняя прокладка подседельного штыря, Макс. герметичные подшипники, ISCG 05

вилка

Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 мм, картридж TTX18 Twin Tube, коническая рулевая труба, ось Boost 15x110 мм , вылет 44мм. Настройки: рычаг высокоскоростного сжатия с режимом набора высоты, низкоскоростное сжатие, отскок, предварительная нагрузка воздуха, камера линейного изменения

стерия

Вкл.Выкл. Сатурн, конусный для 1- Головка рулевой трубы от 1/8 до 1-1/2 дюйма, герметичные подшипники ACB, верх 41x30,2x7x45ºx45º, низ 51,9x40x8x45ºx45º

переключатель

Sram NX Eagle, сцепление с роликовым подшипником типа 3, замок клетки, длинная клетка, 1x12 с, X-привод 1:1

переключатели

Sram Trigger SX Eagle, 12 с , X-Actuation 1:1

тормозные рычаги

Sram DB8, регулировка вылета без инструментов

ручки

Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, ось DUB, кольцо цепи прямого монтажа, размер S/M: 170 мм, размер L/XL: 175 мм

опора

Sram DUB BSA, герметичные подшипники, 73 мм

руль

Onoff Sulphur 1.0, сплав 6061 с двойным баттингом, подъем: 20 мм, ширина: 800 мм, 9° назад, 5° вверх, бородка 31,8 мм

мост

Onoff Sulphur FG 30 мм 0°, кованый сплав 6061, бородка 31,8 мм

Подседельный штырь

Капельница Onoff Pija внутренняя, диаметр 31,6 мм, размер S: 405x95-125 мм, размер M 458x120-150 мм, размер L: 498x140-170 мм , размер XL: 498x140-170 мм

седло

SDG BEL-AIR 3.0, пена ЛПУ, стальные направляющие

передняя ступица

e*thirteen Boost 15x110 мм, тройное уплотнение, полностью обработанный алюминий, IS 6 болтов

задняя ступица

e*thirteen Superboost 12x157 мм, полностью обработанный алюминий с тройным уплотнением, 6-градусное зацепление, 6 болтов IS, свободная втулка Shimano

цепь

Sram SX Eagle, 12 с, Powerlock

кассета

Sram XG-1230, 11-50T, 12 с

спицы

e*thirteen custom Hive, черная сталь с тройным баттингом, ниппели из сплава, шайбы сосков

rafki

e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, сварной алюминий 6069, внутренняя ширина 30 мм, подходит для бескамерной работы, 28 спиц

корпус

Maxxis Assegai 29x2,5WT, Готов к бескамерному использованию, компаунд 3C MAXX GRIP, корпус DH, 60x2TPI, складной буртик

номер заказа

010.23133

захваты

Onoff Twin, 1фиксирующийся, 135мм

амортизатор

Öhlins TTX Air 205X65мм. Настройки: рычаг высокоскоростного сжатия с режимом набора высоты, низкоскоростное сжатие, отскок, предварительная нагрузка воздуха. Верхнее крепление цапфы, нижние втулки 22,2x10 мм

передний тормоз

Sram DB8, увеличенный 4-поршневой суппорт, центральная линия 200 мм IS, цельный ротор с 6 болтами, металлокерамические колодки со стальной основой

задний тормоз

Sram DB8, увеличенный 4-поршневой суппорт, центральная линия 200 мм IS, 6 болтов, цельный ротор, стальной подушечки из металлокерамики

регулировка амортизатора

Сжатие C20, отбой R35. Редукторы объема 16.000 (2xF+1E)

кривошип

32T, сплав, обработанный на станке с ЧПУ, X-SYNC 2

Крепление переключателя

Mondraker M068

Примечание:

Велосипед поставляется в оригинальной коробке MONDRAKER и частично разобран. Условием сохранения гарантии является передача велосипеда в профессиональный велосервис (соответствующее место для штампа предусмотрено в гарантийном талоне) – это не обязательно должен быть авторизованный сервис Mondraker.