26-дюймовая велосипедная покрышка TRC для велосипеда 26x1,95 ПРОТИВОПУНКТУРНАЯ ВСТАВКА 54-559

Велосипедная покрышка 26 х 1,95, марка TRC, с ПРОТИВОПУНКЦИОННОЙ ВСТАВКОЙ, предназначена для езды по бездорожью.

Превосходна по качеству, долговечности и безопасности по сравнению с продукцией сопоставимой цены.

Модель CLIMB PRO доступна в трубчатом исполнении, ETRTO 54-559, черный.

Протектор CLIMB PRO был разработан для езды по различным поверхностям - от асфальта до гравийных и лесных дорог. Соответствующее расположение блоков обеспечивает устойчивость, хорошее сцепление и контроль на камнях, песке и неровных дорожках.

В то же время конструкция ограничивает сопротивление качению, благодаря чему езда остается плавной и комфортной на длинных маршрутах. Усиленная структура шины повышает устойчивость к проколампри движении по бездорожью.

Велосипедная покрышка с противопрокольной вставкой 1 мм — инновационное решение для людей, которым нужна дополнительная защита во время езды. Вставка толщиной 1 мм, изготовленная из прочного материала, обеспечивает эффективную защиту от проколов, снижая риск повреждения камеры стеклом, гвоздями или другими острыми предметами.

Это отличный выбор для тех, кто хочет наслаждаться безопасной и комфортной ездой, не беспокоясь о дефектах!

Противопрокольная вставка в велосипедной покрышке — это специальный защитный слой, размещенный внутри шины, составляющий ее неотъемлемую часть (это НЕ противопрокольная защитная лента, нанесенная на обод - см. фото шины в поперечном сечении выше).

САМЫЕ ВАЖНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

Протектор, предназначенный для гравийных и лесных дорог, позволит вам отрываться от асфальта везде, где вы чувствуете зов приключений.

Уверенность на каждой трассе - независимо от того, едете ли вы по камням или песку, расположение блоков обеспечивает баланс и точность рулевого управления.

Без усилий - благодаря низкому качению сопротивление, каждая поездка становится легче, и у вас появляется больше сил любоваться видами.

Исследование без стресса – усиленная защита от проколов – ваш билет к безопасному возвращению из самых дальних уголков леса.

Для кого предназначена CLIMB PRO?

Универсальность – если ваш маршрут представляет собой смесь города, гравия и леса, эта шина для вас. Он справится там, где заканчивается ровная дорога.

Комфорт — создан для людей, предпочитающих комфорт и покой во время длительных поездок выходного дня вместо скорости.

Контроль — — вариант для велосипедистов, которые хотят чувствовать себя в безопасности. Он устойчив, не скользит и дает ощущение контроля над каждым движением.

СПЕЦИФИКАЦИЯ:

• Название: Шина TRC CLIMB PRO
• Производитель: TRC
• Индекс: V5257.TRC
• EAN-код: 5902270870732
• ETRTO (размер в мм): 54-559
• TPI (количество ниток на дюйм): 33
• Тип: Проводной
• Подходит для бескамерной работы: Нет
• Размер колеса: 26 дюймов
• Размер: 26 x 1,95
• Электронный велосипед: Нет
• Специального назначения: Нет
• Дополнительные усиления: Нет
• Светоотражающая полоса: Нет
• Цвет: Черный
• Вес:710 грамм (+/- 15%)

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ:

макс. 440 кПа

макс. 4,4 БАР

ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА:

Максимальная нагрузка на одну шину: 80 кг

Максимальная общая нагрузка на две шины: 160 кг

ПРИМЕЧАНИЕ. Шина имеет направленное направление: на боковине шины производителем имеется стрелка направления «ВРАЩЕНИЕ». Во время установки расположите шину так, чтобы стрелка указывала в направлении колеса вперед. Передние и задние шины должны быть ориентированы в соответствии с этой стрелкой. Установка наоборот может ухудшить сцепление и ускорить износ.

Внимание – предложение распространяется только на шину (1 шт). Трубка, клапан и другие элементы, видимые на фотографиях, не являются частью данного предложения — графические изображения носят инструктивный/иллюстративный характер.

Шина также доступнаВ КОМПЛЕКТЕ С ТРУБКОЙ — различные конфигурации и типы клапанов можно найти на других наших аукционах.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЙ ШИНЫ?

РАЗМЕР

Камера должна соответствовать диаметру обода и ширине шины. Ищите совместимость в ETRTO и в размерах дюймах.

Перед установкой обратите внимание на совместимость: имеет ли ваша текущая шина маркировку ETRTO, соответствующую описанию товара, и находится ли ширина в заданном диапазоне.

Шина имеет следующую маркировку:

ETRTO - ширина и диаметр в мм, напр. 28-622

Размер в дюймах – например. 29x2,2, 27,5x2,1, 26x2,0

На тюбике вы также найдете следующую информацию:

Тот же диаметр ETRTO, что и на шине, например. 622, 584, 559

Диапазон ширины, охватывающий ширину шины, например. 28-32мм, 700х28/32С, 29х2,1-2,4

Вышеуказанные параметры расположены:

На боковине шины — выбито или напечатано: ETRTO и размер в дюймах

На упаковке тубы – ETRTO + диапазон размеров в мм/дюймах

На старой камере: напечатайте возле клапана

ТИПЫ КЛАПАНОВ В ВЕЛОСИПЕДНОЙ ТРУБКЕ:

ВЕЛОСИПЕД DV (Dunlop)

Отверстие хмеля:8-8,5 мм

Применение:городское, детское, треккинговое

Особенности:простая конструкция, легко перекачивается, хорошо держит давление, не рассчитан на очень высокое давление

AV (Schrader) АВТОМОБИЛЬ

Отверстие в ободе: 8-8,5 мм

Применение: MTB, электромобили, городские

Особенности: Работает с компрессорами и насосами на станциях, очень прочный, требует более толстого отверстия в ободе

FV (Presta) ФРАНЦУЗСКИЙ

Отверстие хмеля:6-6,5 мм

Применение:дорога, гравий, соревнования по горному велосипеду

Особенности: тонкий и легкий, предназначен для работы при высоком давлении

СОВЕТЫ И ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ:

Диаметр вентиля до отверстия в ободе: около 6,5 мм для FV (Presta) и около 8,5 мм для DV/AV.

Длину вентиля выбирайте так, чтобы он выступал над ободом не менее чем на 15 мм.

Перед монтажом камеры и шины проверьте техническое состояние обода – нет ли острых кромки, соски, кромки или повреждения, требующие замены обода или всего колеса.

Протрите внутреннюю часть шины и обода.

Если для замены камеры используется бывшая в употреблении шина, проверьте состояние боковых стенок (трещины, микрозазоры), возможные выпуклости или деформации и потертости внутри шины; при наличии видимых повреждений шину следует заменить, так как риск последующих проколов значительно возрастает.

Слегка накачав камеру, убедитесь при установке, что она расположена без перекручиваний, не была зажата ложкой и не заклинена между бортом шины и ободом; клапан должен выйти прямо из обода. Шину следует накачивать в соответствии с диапазоном, указанным на боковине (слишком низкое давление вызывает «ухапы», слишком высокое может привести к разрыву), а при движении избегать наездов на острые бордюры и глубокие ямы, не разгружая колесо.

Рекомендуется использовать ободную ленту/защиту, чтобы минимизировать риск механических повреждений при установке.

Важно: Даже правильно выбранная и установленная камера не является полностью устойчивой к механическим повреждениям, возникающим в процессе эксплуатации.

Предлагаемые велосипедные шины соответствуют требованиям регламента REACH. Не содержит опасных для здоровья химических веществ сверх допустимых норм.