Giro ISODE MIPS черный велосипедный шлем UNI
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 13
Просматривая «Велосипедний шолом Giro ISODE MIPS чорний UNI», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Шлемы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Этот шлем имеет компактную форму, оригинальную систему подгонки Roc Loc и дополнительное преимущество MIPS. Он хорошо подходит велосипедистам, которые ценят классический стиль с новейшими функциями, но в то же время не хотят тратить целое состояние или отказываться от комфорта. Шлем Isode MIPS обладает рядом особенностей, присущих нашим шлемам премиум-класса, например, конструкция In-Mold, обеспечивающая малый вес и легкую регулировку одной рукой нашей знаменитой системы Roc. Loc Sport MIPS для надежной фиксации с помощью циферблата. Это идеальный компаньон для поездок, независимо от того, насколько быстро и далеко вы едете.
ВЕНТИЛЯЦИЯ:
- 22 вентиляционных отверстия
СЕРТИФИКАТЫ:
- Велосипед CPSC
КОНСТРУКЦИЯ:
- Корпус из литой поликарбоната со вставкой из пенополистирола
- Компактная форма
- Закаленный
СИСТЕМА УСТАНОВКИ/РЕГУЛИРОВКИ:
- Roc Loc Sport MIPS
- Универсальный размер: Наши шлемы Universal Fit созданы так, чтобы хорошо выглядеть с первой примерки и идеально подходить каждому. Разработав собственные размеры корпуса для конкретных групп клиентов и объединив их с простой в настройке системой подгонки, вы легко получите нужный размер прямо из коробки, без хлопот и затрат на примерку нескольких размеров. /li>
Интегрированный MIPS. Все шлемы Giro спроектированы так, чтобы максимально снизить энергопотребление, одновременно соблюдая и превосходя строгие стандарты безопасности. Целью шлемов Giro, оснащенных встроенным MIPS, является снижение вращательной силы. Джиро считает, что шлемы, оснащенные этой технологией, могут уменьшить вращательную силу, которая может передаваться в мозг велосипедиста при определенных ударах.