Велосипедний тримач, тримач, гакова платформа на 2 велосипеди


Код: 12211127476
16870 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 994

Оплачивая «Велосипедний тримач, тримач, гакова платформа на 2 велосипеди», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «На буксировочный крюк» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Amos TYTAN PLUS 2

Велоплатформа для 2 велосипедов 13-PIN

  • Amos Tytan 2 13-PIN крепление для велосипеда изготовлено из стали. Можно перевозить велосипеды любого типа и с любым диаметром рамы.
  • Световая полоса (13 PIN) соответствует правилам дорожного движения и нормам ЕС. li>
  • Это изделие имеет сертификат TÜV GS, подтверждающий, что багажник для велосипеда с прицепным устройством пригоден для использования в дорожном движении в соответствии со всеми нормами.
  • / ul>
    • Рамка для крепления дополнительного номерного знака на велосипедную платформу.
    • Большая грузоподъемность платформы, до 45 кг.

    Идеально подходит для поездок в отпуск для всех, кто не представляет себе отдых без велосипеда.

Функция наклона

Для вас мы проверили функцию наклона платформы AMOS Tytan Plus 2 13 PIN.

Дизайн позволяет откидывать платформу от крышки багажника автомобиля. Благодаря этому вы можете легко добраться до багажника, не снимая велосипеды.

Это облегчает доступ к багажнику во время длительных поездок в отпуск.

Примечание:

b> функция наклона не работает в необычных решениях. Например: в средствах доставки - особенно если люк открыт в сторону.

Безопасность платформы

Велоплатформа Amos Tytan Plus 2 13 PIN, также имеет защиту от кражи.

Стеллаж фиксируется с помощью ручки с замком, входящей в комплект.

Чувствуйте себя в безопасности, куда бы вы ни пошли.

Сборка платформы

Установка платформы AMOS Tytan Plus 2 13 PIN выполняется легко и быстро. В этом вам поможет прилагаемая инструкция по сборке.

Дизайн стойки AMOS Tytan Plus 2 с 13 PIN-кодами был достаточно улучшен, чтобы обеспечить простую и быструю установку на фаркоп любого типа.

Крепление на велосипед

AMOS Tytan Plus 2 13 PIN имеет стальную раму и поперечины, на которых размещены колеса в пластиковых желобах.

Ремни для крепления велосипедных колес (1 ремень на 1 колесо) настоятельно прикреплены к держателю.

Пряжка имеет удобную функцию затягивания ремня.

Регулируемые держатели колес — можно отрегулировать в соответствии с колесной базой велосипеда.

Он подходит для всех велосипедов: горных, шоссейных, треккинговых и т. д.

Обеспечивает полную устойчивость для всех перевозимых велосипедов.

Крепежные кронштейны изготовлены из резины. Благодаря такому решению перевозимые велосипеды не будут царапаться.

Устойчив к коррозии – стойка прослужит долгие годы

Велоплатформа от Amos, оцинкована и покрыта порошковой краской.

Именно поэтому стеллажи этой компании пользуются высоким качеством и долговечностью на протяжении многих лет.

Проверено тысячами клиентов.

Современная световая полоса

Световая полоса с местом для крепления третьего (дополнительного) номерного знака. Он подключается к жгуту с помощью 13-контактного разъема. Он имеет все необходимые по закону фонари, а именно:

<ул>
  • парковка
  • <ул>
  • позиционный
  • <ул>
  • стоп
  • <ул>
  • сигналы поворота (левый и правый)
  • <ул>
  • подсветка доски
  • <ул>
  • назад
  • <ул>
  • антизапотевание
  • Если ваш автомобиль оснащен 7-контактным разъемом, вам понадобится переходник 7/13-PIN для подключения 13-PIN полоска.

    Стойка в повседневном использовании (фотогалерея)

    Мы решили использовать наш опыт и специально для вас протестировали прицепную велосипедную платформу AMOS Tytan Plus 2 13 PIN. p>

    Проверили, как он проверяет во время велопоездок. Крепление не доставило никаких проблем при непрерывных попытках наклона, разборки и сборки велосипедов.