Велосипедные туфли Lake MX175 MTB с педалями, размер 37
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Просматривая «Велосипедные туфли Lake MX175 MTB с педалями, размер 37», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ОБУВЬ НА ВЫСТАВКЕ ИЗ ЛИКВИДИРОВАННОГО МАГАЗИНА; ГРЯЗНО, БЕЗ УПАКОВКИ, НИКАКИХ СЛЕДОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
РЕАЛЬНЫЕ ФОТО НА ДНЕ
Lake — американский бренд, специализирующийся только на велосипедной обуви. Он работает с 1982 года. Он был основан на озере Мичиган и с самого начала ориентировался на идеальную посадку, комфорт и инновации в дизайне велосипедной обуви. Сегодня компания работает по всему миру, ее офисы в том числе: в США и Нидерландах.
Обувь Lake известна использованием натуральной кожи (например, кенгуру), термоформуемых компонентов и обширным размером, включая варианты для широкой стопы.
⭐ Почему ценится Lake?
- ✅ Точная посадка – широкие варианты, анатомические формы, термоформование.
- ✅ Премиальные материалы - например кожа Helcor, ECCO, карбоновые вставки.
- ✅ Высокое качество изготовления - рассчитано на спортсменов и требовательных любителей.
- ✅ Широкий ассортимент - шоссейная, MTB, гравийная и триатлонная обувь, а также зимние модели.
Кроссовки Lake MX 175 MTB
Особенности:
Верх: искусственная кожа. Верх: дышащий, прочный и облегающий. Воздушная сетка: устойчивая к истиранию и воздухопроницаемая.
Подошва: подошва из натуральной резины. Совместимые прорези SPD®.
Подкладка: воздушная сетка: воздухопроницаемая и присасывающаяся.
Средняя подошва: подошва из ударопрочного нейлона с инъекцией CSF.
Подошва: колодка для соревнований. Последняя: колодка для соревнований имеет специальную форму для оптимальной передачи энергии и комфорта. Как и в последнем забеге CFC, в последнем соревновании стопа находится в таком положении, которое позволяет сосредоточить энергию на веретене, но также дает больше места для расширения передней части стопы, что обеспечивает удобную посадку при езде на экстремально длинные дистанции.