Поглотители амортизаторы пружинной подвески +2 '' jeep wrangler jk efs

Код: 11535038350
Как заказать
55342 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №22448548
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Просматривая «Поглотители амортизаторы пружинной подвески +2 '' jeep wrangler jk efs», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

efs Lift +2 дюйма комплект подвески:
  • Амортизаторы (спереди + сзади)
  • Усиленные передние пружины (пар)
  • Усиленные задние пружины (пар)

Судьба:

Jeep Wrangler JK (с 2007 года)

После покупки сообщите нам в сообщении продавцу о:

Год производства транспортных средств, версия кузова (длинная/короткая), модель двигателя (бензин/дизель) и с возможными дополнительными масштабами (например, стальные бамперы, лебедка и т. Д.)

, чтобы выбрать правильные характеристики весны для вашего автомобиля

Данные поглотителя фронтального амортизатора:

  • крепление: szpilka -ucho
  • измерение распределенного амортизатора поглотителя: 580 мм
  • измерение отложенного амортизатора поглотителя: 355 мм
  • Диаметр поршня (двойная трубка): 35 мм
  • Диаметр амортизатора: 51 мм- 60 мм
  • закаленный хромированный поршневый стержень внутри амортизатора, размер: 16 мм
  • Толщина стенки амортизатора 1,5 мм - влияет на высокую прочность
  • Динамический клапан управления поршнем (динамическое клапавание управления движением)
  • Низкое даткое газ, предотвращая нефтяную кавитацию

Данные поглотителя заднего амортизатора:

  • крепление: вязаная булавка
  • измерение распределенного амортизатора поглотителя: 565 мм
  • измерение сложного амортизатора: 392 мм
  • Диаметр поршня (двойная трубка): 35 мм
  • Диаметр амортизатора: 51 мм- 60 мм
  • закаленный хромированный поршневый стержень внутри амортизатора, размер: 16 мм
  • Толщина стенки амортизатора 1,5 мм - влияет на высокую прочность
  • Динамический клапан управления поршнем (динамическое клапавание управления движением)
  • Низкое даткое газ, предотвращая нефтяную кавитацию

серия элитных амортизаторов была разработана специально для автомобилей в трудной местности

  • более долговечный, чем завод и построен для средних и тяжелых нагрузок (они предназначены для вождения в поле и на дорогах)
  • Поглотители шока работают великолепно. И на асфальтированных дорогах транспортное средство показывает большую стабильность, амортизаторы уменьшают наклоны, улучшают свойства вождения, адгезию и контроль
  • Улучшено благодаря увеличению нефтяной емкости (для снижения температуры) и прочной конструкции, что позволяет вам преодолеть худшие австралийские дороги
  • DMC-T (технология управления динамическим движением)
  • За последние несколько лет ESF показал границы развития и улучшения амортизаторов, чтобы обеспечить вам амортизацию, что увеличивает контроль над вашим 4WD, сохраняя при этом хорошую адгезию на поверхность
  • Новая технология поршневых клапанов DMC-T реагирует за одну сотню секунды, обеспечивая автоматическое регулирование амортизаторов «в полете», что позволяет вам поддерживать контроль. Проще говоря, эта технология адаптируется автоматически при вождении к условиям вождения

Процесс производства пружины строго утончен инженерами EFS и состоит из других:

• Выстрел - процесс, при котором пружина усиливается так, чтобы он мог работать в условиях повышенной усталости материала и длительной нагрузки, это обеспечивает длительную пружину

• Тестирование отклонений - Во время этого процесса пружина сжимается ниже предела пластичности материала, поэтому мы получаем уверенность в том, что продукт будет соответствовать самым глубоким ожиданиям

• Покрытие порошковой краской - чтобы предотвратить коррозию и по эстетическим причинам

пружины EFS производятся со строгим качеством системы управления качеством и использованием:

  • Весенняя сталь очень хорошего качества в соответствии с требованиями сертификата ISO-9002
  • Они доступны во многих вариантах подъема: от стандарта до 125 мм, адаптированные к различным приложениям, таким как буксировка, инкриминирующие аксессуары, увеличение зазора, соревнования и т. Д.

Усовершенствованная подвеска для 4 колес является продуктом высокого стандарта, который зарекомендовал себя в 4 × 4 соревнованиях в Австралии и ни разу не был доведен до предела его сил энтузиастами автомобилей вне дороги по всему миру. Подвеска EFS - это интегрированный набор пружин, амортизаторов и других компонентов, сотрудничающих друг с другом, чтобы получить еще лучшие свойства вождения на дороге и снаружи. ESF разработал и разработал высококачественную систему подвески, адаптированную к крайним дорожным условиям в Австралии. Диапазон ESF по -прежнему улучшается и подвергается самым сложным испытаниям в спонсируемых транспортных средствах во время соревнований. Продукты EFS обеспечивают отличную производительность на дороге и в области