Покупая у нас, вы приобретаете товар у ОФИЦИАЛЬНОЙ ПОЛЬСКОЙ ДИСТРИБУЦИИ!

Поэтому вы можете быть уверены, что получите оригинальный товар и полную постпокупную поддержку.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС VGATE iCar PRO BT 4.0 LE + ПОЛЬСКАЯ ПРОГРАММА SDPROG

Для диагностики CHEVROLET

СОДЕРЖИМОЕ КОМПЛЕКТА

• Диагностический интерфейс Vgate iCar PRO BT 4.0
• Польская диагностическая программа SDPROG с лицензией на пожизненные обновления.
• Новая оригинальная упаковка, содержащая как интерфейс, так и код активации программы.
• Инструкция по сопряжению устройств с приложением SDPROG.

НОВИНКА! Поддержка более 37 марок в сервисном режиме - число постоянно растёт!

Считывание и стирание кодов неисправностей с большинства модулей

Мониторинг систем DPF, FAP, PEF и GPF

Сервисное обслуживание бензиновых, дизельных, электрических и гибридных автомобилей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Тип устройства: Интерфейс
• Поддерживаемые автомобили: Все автомобили со стандартом выбросов OBDII
• Тип разъема: OBDII
• Тип подключения интерфейса: Bluetooth
• Включенное программное обеспечение: Да
• Язык программного обеспечения: польский + 12 других языковых версий
• Обновления программного обеспечения: Пожизненно
• Совместимость: Android, iOS, Windows

Набор адаптированный для диагностики автомобилей CHEVROLET 2001-2024 годов выпуска:

• Agile (2008-2014 гг.)
• Aveo T300 (2011-2014 гг.) li >
• Beat (2016–2019)
• Blazer (2019–2024)
• Camaro (2010–2015)
• Captiva I (2006–2018) )
• Captiva II (2018–2024 гг.)
• Cruze I (2009–2016 гг.)
• Epica (2007–2010 гг.)
• Эстейт ( 2006-2010)
• Малибу (2004-2014)
• Мерива (2006-2010)
• Монтана (2004-2010)
• Монтекарло (2007-2011)
• Нубира (2006-2010)
• Оникс (2016-2019)
• Оптра (2006-2010)
• Орландо (2011–2014 гг.)
• Призма (2016–2019 гг.)
• Сильверадо (2001–2010 гг.)
• Сильверадо (2011–2015 гг.)
• Sonic (2011–2014)
• Spark (2016–2019)
• Spin (2014–2019)
• Suburban (2015–2019)
• Тахо (2015–2019)
• Тоска (2005–2010)
• Трекер (2013–2016)
• Первопроходец (2005–2016) 2010) )
• Trailblazer SS (2005-2010)
• Trax (2013-2016)
• Uplander (2005-2010)

Другие поддерживаемые марки автомобилей

ЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ С 2001 ГОДА

• Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
• Audi:A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8,allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro , RS2, RS4, RS6, TT, V8
• BMW:серия 1 116, 118, 120, 130, серия 3 316, 318, 320, 323,325, 328, 330, 335, серия 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535,540, 545, 550, серия 6 630, 635, 645, 650, серия 7 725, 728, 730, 732,735, 740, 745, 750, 760, 8 серии 840, 850, MPower M3, M5, M6, Z4 M, X-серия X3, X5, Z-серия Z3, Z4, Z8
• Citroen: Berlingo , C1, C2, C3, C4, C5, C6,C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Пикассо
• Dacia: Логан, Возьми< /li>
• Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo,Coupe, Croma, Dino,Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, PalioWeekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
• Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express , F150, F250,F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S- max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit
• Jaguar:Daimler, E-type, S-type, X-type,XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12 , XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
• Lancia: Гамма, Каппа, Либра, Муса, Федра, Тема, Тезис, Ипсилон, Зета
• Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
• Mercedes-Benz: A-класс, B-класс, C-класс, CE-класс, CL-класс, CLK-класс, CLS-класс, E-класс, G-класс, GL-класс, ML-класс, R-класс, S-класс, SL-класс, SLK- класс, SLR, Sprinter, V-класс V200,V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
• Мини:Cooper, Cooper S, ONE
• Мини:Купер, Купер S, ONE
• li>
• Опель: Агила, Антара, Арена, Астра, Calibra, Campo, Cavalier,Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
• Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307,406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
• Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman.
• Renault: модели, выпущенные после 2002 года. Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
• < б>Ровер: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820,825, 827
• Saab: 9-3, 9-5, 9-7X
• Сиденья: Альгамбра, Альтея, Ароза, Кордова, Ибица, Инка, Леон, Терра, Толедо
• Шкода: Фабия , Felicia, Octavia, Roomster, Superb
• Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
• Volvo: 850, C70 , Polar, S40, S60, S70,S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
• Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3,bT4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento< /li>

АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛИ С 1996 ГОДА

• Buick: Century, Elektra, Le Sabie, ParkAvenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark< /li>
• Кадиллак: Allante, BLS, CTS, Deville,Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet:
• Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville,Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet:
• b>2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Калос, Лак

Диагностический интерфейс Vgate iCar PRO BT LE 4.0 OBDII

Vgate iCar PROBluetooth 4.0LE В настоящее время интерфейс Самый популярный — профессиональный диагностический прибор, оснащенный разъемом OBDII, предназначенный для диагностики всех легковых автомобилей, оснащенных протоколом OBDII.

Его главное преимущество — поддержка большинства двигателей легковых автомобилей. Он подключается через беспроводную связь Bluetooth, поэтому вы можете разместить свой компьютер или мобильное устройство где угодно, что увеличивает свободу диагностики.

Программа диагностики автомобиля SDPROG – узнайте о ее возможностях

SDPROG – современная, полностью польская программа диагностики автомобиля, предоставляющая всю самую важную информацию, связанную с эксплуатацией автомобиля . Инструмент интуитивно понятен и прост в использовании. После подключения устройства с установленным программным обеспечением к бортовому компьютеру получаем всю необходимую информацию. SDPROG — это решение, прежде всего, для людей, которые хотят иметь полный контроль над своим автомобилем. SDPROG может успешно использоваться как частными лицами, так и компаниями, например, автосервисами.

Что предлагает SDPROG?

• узнаем причину горения индикатора Check Engine/MIL< /li >
• получить дополнительные инструкции по ремонту
• позволяет очистить коды неисправностей
• отображает возможные причины неисправности
• отображает принцип работы данный компонент
• поддерживает более 37 марок в сервисном режиме, и их количество постоянно растёт

Контроль работы отдельных датчиков в автомобиле:

• температура двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
• положение педали акселератора
• напряжение в бортовой сети
• давление наддува турбокомпрессора
• Системы DPF, FAP, PEF и GPF
• многие другие

Помощь при покупке автомобиля – SDPROG показывает:

• расстояние пройдено с момента включения индикатора MIL
• время с момента удаления кодов неисправностей
• время до включения индикатора MIL

Проверка состояния аккумулятора и регулятора напряжения:

• напряжение аккумулятора в состоянии покоя во время покоя
• падение напряжения при запуске
• состояние зарядки при работе на скорость холостого хода
• состояние зарядки при работе под нагрузкой

Опция часов позволяет легко отслеживать выбранные параметры. Часы можно персонализировать.

Лицензия с пожизненными бесплатными обновлениями — одна программа для многих устройств

Код активации для SDPROG, входящий в комплект, имеет лицензию на пожизненные бесплатные обновления.

Преимущества платной программы SDPROG перед бесплатными альтернативами.

• Правильно подобранный набор программ с соответствующим интерфейсом гарантирует, что все будет работать.
• Полная техническая поддержка от производитель программного обеспечения,
• пожизненные бесплатные обновления в соответствии с последними тенденциями.
• SDPROG предоставляет дополнительные описания и советы по обнаруженным ошибкам - то, чего вы не найдете в бесплатных версиях. программы,
• Гораздо более широкие возможности диагностики и контроля параметров за счет большего количества поддерживаемых протоколов,
• Циклическое улучшение приложения и его работы.

Диагностические функции интерфейса

Диагностический интерфейс в сочетании с программой SDPROG позволяет проводить диагностику двигателя следующим образом:

• чтение и удаление ошибок OBDII – все протоколы
• чтение ожидающих кодов ошибок, когда MIL еще не включен
• чтение зарегистрированных кодов ошибок, вызвавших включение MIL
• чтение общих сведений и данных производителя -конкретные коды ошибок
• прочитать параметры онлайн
• снять световой индикатор CHECK ENGINE
• просмотреть замороженные кадры - СТОП-КАДРЫ
• отслеживать рабочие параметры двигателя в в реальном времени - ДАННЫЕ В РЕАЛЬНОМ режиме
• измерение таких параметров, как время от 0 до 100 км/ч

Новинка! Постоянно развивающийся сервисный режим!

Сервисный режим в SDPROG предлагает пользователям возможность выполнять следующие действия:

• Чтение и диагностика каждого модуля в автомобиле, что позволяет провести полную анализ состояния и работы каждой системы автомобиля.
• Стирание кодов неисправностей с выбранного модуля автомобиля, что позволяет быстро устранить ошибки и улучшить работу автомобиля.
• Считывание доступных параметров автомобиля , включая особо важные параметры DPF, GPF, PEF и FAP в дизельных двигателях. Благодаря этому пользователи могут отслеживать и контролировать состояние сажевого фильтра, от которого зависит эффективность и производительность двигателя, а также общая производительность автомобиля.

Также предусмотрена диагностика в модулях. понимание других ключевых параметров и технических данных автомобиля, обеспечивающее комплексную оценку состояния и работы выбранных систем конкретного двигателя.

SDPROG поддерживает более 37 марок в сервисном режиме – это их число постоянно растет вместе с обновлениями!

Поддерживаемые протоколы

Интерфейс поддерживает следующие типы протоколов связи в автомобилях:

• SAE J1850 PWM(41,6Кбод)
• SAE J1850 VPW(10,4) Кбод)
• ISO9141-2(5 бод, инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO14230-4 KWP(5 бод, инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (идентификатор 11 бит, 500 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 500 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 Кбод)
• SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250*Кбод) )
• USER1 CAN(11*битный идентификатор, 125*кбод)
• USER2 CAN(11*битный идентификатор, 50*кбод)

Как правильно выбрать интерфейс для своего устройства?

Перед покупкой интерфейса следует принять во внимание, с какой операционной системой он будет работать. Таблица рядом и список интерфейсов ниже помогут вам сделать правильный выбор.

Как проверить соответствие автомобиля стандарту выбросов OBDII?

Система OBDII обязательна для автомобилей:

• проданных после 1 января , 1996 г. в США
• продаются после 1 января 2001 г. в Европейском Союзе
• продаются после 1 января 2002 г. в Польше
• дизельные автомобили, проданные после 1 января 2002 г., 2004 г.

Возможно, что автомобили, продававшиеся ранее, также могли иметь систему OBDII, но в то время это не было обязательным для производителей.

Автомобили оборудованы с системой OBDII имеют:

b>

• характерный 16-контактный разъем,
• два или более датчика кислорода (зонды λ),< /li>
• должна иметься наклейка, информирующая о выбросах выхлопных газов, которая у большинства автомобилей чаще всего располагается под капотом или возле радиатора. На этой наклейке указана информация о наличии у данного автомобиля сертификата OBDII.

Сам факт наличия у автомобиля характерного разъема не является показателем поддерживаемой системы OBDII - все должны быть выполнены три из вышеперечисленных условий.

Также помните, что на некоторых автомобилях с французскими дизельными двигателями могут возникнуть проблемы с чтением OBDII (например, HDIdCi 2005 года выпуска). У бензиновых двигателей такой проблемы нет.