Віброфільтр PRO 4.0 - звукоізоляційний мат 4мм 35х50см

Виброфильтр ПРО 4.0

Самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса с повышенной вязкостью и гибкостью монтажа, предназначенный для максимально эффективного гашения вибраций, шума и акустических резонансов. элементов кузова автомобиля, наиболее подверженных передаче вибраций и шума, и для глушения более тяжелых машин и промышленного оборудования - 1 лист размерами 350х500 мм (0,175 м2), толщина мата 4,0 мм, толщина алюминиевой фольги 100 микрометров (0,1 мм), МЛФ = 0,60.

Мат Виброфильтр ПРО 4.0 — самый мощный, самый эффективный и в то же время самый тяжелый демпфирующий материал из серии НП (Защита от шума). Его главным преимуществом является очень высокая способность поглощать механические вибрации, что подтверждается самым высоким значением коэффициента механических потерь среди всех материалов Виброфила (МЛФ = 0,60). Более того, помимо очень хороших антивибрационных свойств, этот материал является еще и хорошим звуко(шумо) изолятором, поэтому его можно использовать самостоятельно при шумоизоляционных обработках салона автомобиля, без дополнительных шумоизоляционных пен. Это особенно важно при звукоизоляции поверхностей, где уже нет места для добавления шумоизоляционной пены или другого «мягкого слоя» на бутилалюминиевый мат. В отличие от многих других материалов аналогичной толщины, мат Виброфильтр 4.0 не требует нагрева при монтаже. Это будет хороший выбор, если вы хотите максимально эффективно шумоизолировать салон автомобиля. Однако напоминаем, что из-за своего веса этот материал следует устанавливать только на нижние и неподвижные элементы кузова (например, колесные арки, пол, переборку моторного отсека и т. д.).

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

• самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса для гашения вибраций, шума и акустических резонансов.
• PRO версия - повышенная начальная вязкость и более высокая конечная адгезия к основе, более глубокие квадратные тиснения, улучшающие гибкость и облегчающие монтаж на сильно изогнутые поверхности, уменьшенный вес.
• материал: новый композит на основе высококачественного бутилкаучука (бутилкаучука) и полимеры, армированные тисненой алюминиевой фольгой.
• li>
• толщина листа в верхней части тиснения: 4,0 мм +/- 0,2 мм.
• толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм)
• Размер листа: 350x500 мм
• Площадь листа: 0,175 м2
• Вес листа: 1,14 кг (6,51 кг/м2)
• MLF (коэффициент механических потерь.) - эффективность гашения вибрации (больше = лучше): 0,60
• рекомендуемая температура установки: выше +15ºC
• диапазон температур применения и эксплуатации: от -50ºC до +160°С.
• прочность сцепления материала с поверхностью металла при расслоении: не менее 6 Н/см2.
• высокая гибкость сборки и высокая эффективность в широком диапазоне температур.
• стабильность липкого полимера бутил-бутильного слоя при воздействии температуры +90°С в течение 24 часов: не происходит расслоения и ползучести.
• высокая начальная вязкость сборки и еще более высокая адгезия к основе после самоклейки. -срок вулканизации (время схватывания и прочность зависят от температуры)
• продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водостойкий, самозатухающий, не содержит битумных примесей (без смол и асфальта)
• нетоксичный, не оставляющий пятен продукт, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений.
li>
• визуальные особенности: алюминиевая фольга с квадратным тиснением, графика черного, красного цвета. и серебристый, рельефный текст «акустика»
• производится по технологии и оборудованию немецкой компании «Baumuller».
• применение в автомобиле: нижние стационарные элементы кузова изготовлены из более толстого листового металла или наиболее подверженного передаче шума, например пол, колесные арки, центральный туннель пола, нижние элементы багажника, перегородка моторного отсека, лобовое стекло
• количество листов в совокупности упаковка: 10 шт./1,75 м2
• цена за 1 лист размером 35х50 см (0,175 м2)

Вибропоглощающие материалы VIBROFILTR нетоксичны и безопасен в использовании, соответствует требованиям Европейского Союза (ЕС). Данная продукция имеет положительный протокол лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского Парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. – REACH (Регистрация, Оценка, Авторизация). и ограничение использования химикатов).

ВНИМАНИЕ!

Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков других марок иногда заявляют о несоответствии токсичность или безопасное использование своей продукции только на основании сертификата RoHS. Такой сертификат не распространяется на звукоизоляционные материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химические. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям законодательства и не обеспечивать безопасное использование.

Применение и установка

Коврики демпферные «Виброфильтр» предназначены для эффективного снижения уровня вибраций, шума и акустических резонансов кузова автомобиля и элементов обивки (дверей, пола, крыши, багажник,капот).двигатель,колесные арки,обивка и т.д.). Их также можно использовать внутри помещений для звукоизоляции корпусов компьютеров, кондиционеров, RTV или бытовой техники. Обладая высоким коэффициентом механических потерь и низкой резонансной частотой, демпфирующие маты «Виброфильтр» относятся к числу наиболее эффективных антивибрационных материалов, доступных на рынке. Они также очень хорошо работают при работе по улучшению акустики салона автомобиля, при установке и использовании автомобильного аудиооборудования, а также при дополнении или обновлении шумоизоляции, например, после ремонта кузовных деталей. Коврики Виброфильтр самоклеящиеся, гибкие и легко наносятся на плоские поверхности или поверхности сложной формы. Их можно устанавливать в широком диапазоне температур без необходимости подогрева, но наиболее комфортный монтаж достигается при температуре окружающей среды выше +15°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, мат при укладке следует плотно прижимать, например, валиком (валиком), чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Гибкий бутил-полимерный слой обладает самоклеящимися и самовулканизирующими свойствами, что значительно увеличивает сцепление материала с основой с течением времени.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ

При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет звукоизоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (затухания) амплитуды механических вибрации металлических и пластиковых элементов кузова и салона автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), в их структуре имеются большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т. д. Это определяется коэффициентом механических потерь (MLF), что является одним из важнейших параметров, на который следует обращать внимание при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Чтобы существенно снизить шум и вибрацию внутри автомобиля, следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь (желательно выше 0,20). При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и в то же время малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать динамики, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру динамика). В этих местах лучше всего подойдут маты с высоким коэффициентом MLF, умеренным весом и при этом имеющие более толстую алюминиевую фольгу (100 мкм и более), что обеспечивает большую жесткость и устойчивость поверхности над заделываемыми технологическими отверстиями.

КАК ЭФФЕКТИВНО ГЛУШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ?

Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной шумоизоляции (звукоизоляция и акустическая изоляция и глушение ) все ключевые элементы кузова и салона, путем установки этих элементов облицовываются (насколько это возможно и доступно пространство) тремя различными типами наиболее эффективных материалов высшего класса, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в другой диапазон частот и играет другую роль. Это:

• слой 1 - высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешних шумов, которые являются высокоэффективными. качественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, маты амортизационные Виброфильтр ПРО),
• слой 2 - пеноизоляция - звукоизоляция с закрытыми порами конструкция, блокирующая проникновение дорожного шума внутрь кабины и дополнительно термоизолирующая салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, пенопласт «Виброфильтр Флекс», пенополиэтилен «Виброфильтр ЭКО»),
• слой 2/3 - мягкие пористые звукопоглощающие материалы с открытой и/или частично закрытой ячеистой структурой, которые помимо звукопоглощающих свойств выполняют еще и роль прокладок, смягчающих и гасящих резонансы пластиковых элементов обивки, уменьшающих скрип и скрип этих элементов (напр. пенополиуретановые звукопоглощающие пены Виброфильтр Автошим, Виброфильтр Автошим Волна, звукопоглощающие маты на основе нетканого материала Виброфильтр Фелт Акустик).