Виброфильтр 4,0 мм - коврик звукоизоляционный 35х50см, 1 шт.

коврик профессиональный бутиловый 4,0 мм с алюминиевой фольгой 100 мкм для шумоизоляции автомобилей, машин, бытовой техники - 1 шт. 35х50см (0,175м2), МЛФ=0,60

Виброфильтр 4.0

Коврик антивибрационный самоклеящийся профессионального класса для гашения вибраций, шума и акустических резонансов кузова и элементов обивки автомобилей, яхт, промышленных машин и устройств, корпусов компьютерной техники, RTV или бытовой техники - 1 лист размерами 350х500 мм (0,175 м2), толщина мата 4,0 мм, толщина алюминиевой фольги 100 микрометров (0,1) мм).

Виброфильтр 4.0 – самый мощный, самый эффективный и в то же время самый тяжелый демпфирующий материал из серии НП (Защита от шума). Его главным преимуществом является очень высокая способность поглощать механические вибрации, что подтверждается самым высоким значением коэффициента механических потерь среди всех материалов Виброфил (0,60). Более того, помимо очень хороших антивибрационных свойств, этот материал является еще и хорошим звуко(шумо) изолятором, поэтому его можно использовать самостоятельно при шумоизоляционных обработках в салоне автомобиля, без дополнительных шумоизоляционных пен. Это особенно важно при звукоизоляции поверхностей, где уже нет места для добавления шумоизоляционной пены или другого «мягкого слоя» на бутилалюминиевый мат. В отличие от многих других материалов аналогичной толщины, мат Виброфильтр 4.0 не требует нагрева при монтаже. Это будет хороший выбор, если вы хотите максимально эффективно шумоизолировать салон автомобиля. Однако напоминаем, что из-за большого веса данный материал следует устанавливать только на нижние и неподвижные элементы кузова (например, колесные арки, пол, перегородку моторного отсека и т. д.).

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

• самоклеящийся коврик для гашения вибраций, шума и акустических резонансов.
• материал: композит на основе высококачественного бутилкаучука (бутилкаучука) и полимеров, армированный экструдированным алюминием. фольга
• толщина листа: 4,0 мм +/- 0,2 мм
• толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм)
• размеры листа: 350x500 мм
• площадь листа: 0,175 м2
• вес листа: 1,21 кг (6,94 кг/м2)
• MLF (механические потери) коэффициент) - эффективность гашения вибрации (больше = лучше):  0,60.
• Рекомендуемая температура монтажа:  выше +18°С.
• Температурный диапазон использования и эксплуатации: от -50°С до +160°С.
• Прочность сцепления материала с металлической поверхностью: не менее 6 Н/см2.
• Высокая гибкость и высокая эффективность в широком диапазоне температур.
• Стабильность конструкции. вязкий бутил-полимерный слой при температуре +90°С в течение 24 часов: нет расслоения и ползучести,
• высокая адгезия к основанию с максимумом достигается через десяток-несколько десятков часов после приклеивания (зависит от температуры), самовулканизация
• продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водонепроницаем, не содержит битумных примесей (без смол и асфальта)
• нетоксичен, не пачкающий продукт, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений.
• визуальные особенности: красная печать, тисненый текст «акустический».
• производится в России НПО «Национальные технологии» по технологии и оборудованию немецкой фирмы «Baumuller».
• использование в автомобиле: нижние неподвижные элементы кузова, напр. пол, колесные арки, перегородка моторного отсека
• количество листов в упаковке

Вибропоглощающие материалы VIBROFILTR нетоксичны и безопасны в использовании, соответствуют требованиям Европейского Союза (ЕС). Данная продукция имеет положительный результат лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского Парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. - REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals).

ВНИМАНИЕ!

Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков других марок иногда заявляют о нетоксичности или безопасности использования. свою продукцию только на основании сертификата RoHS. Такой сертификат не распространяется на звукоизоляционные материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химические вещества. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать законодательным требованиям и не гарантировать безопасное использование.

VIBROFILTR Noise Protection

Многослойный материал, снижающий вибрации, шум и вибрацию, выполненный в виде гибкого самоклеящегося коврика на основе усовершенствованного композита полимеров, бутилкаучука (бутилкаучука) и алюминия. Снаружи имеется экструдированная алюминиевая фольга толщиной 100 мкм (0,1 мм), обеспечивающая механическую защиту полимерно-бутильного слоя и дополнительно улучшающая демпфирующие свойства. Антивибрационные материалы Виброфильтр производятся в России НПО «Национальные технологии» с использованием технологии и оборудования немецкой компании «Баумюллер». Эти изделия обладают антикоррозионными и герметизирующими свойствами, нетоксичны, не имеют запаха, водонепроницаемы, не впитывают влагу и не разлагаются под воздействием погодных условий. Маты Виброфильтр по качеству изготовления, эффективности гашения вибрации и удобству установки не уступают аналогичным, а зачастую и значительно более дорогим изделиям самых авторитетных брендов. В каждой предлагаемой толщине (1,5-4 мм) маты Виброфильтр имеют высокое значение коэффициента механических потерь (0,25-0,60), определяющее способность данного материала поглощать вибрации.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ

При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет акустической изоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (гашения) амплитуды механических колебаний металлических и пластиковых элементов кузова автомобиля и кабина. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), в их структуре имеются большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность того или иного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т. д. Это определяется коэффициентом механических потерь (КМП), который является одним из важнейших параметров, который следует учитывать при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Чтобы заметно снизить шум и вибрацию внутри автомобиля, следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь. При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с максимально возможным весом.