От локомотивов до резервуаров до Pafawag 100-летних растений Linke-Hofmann
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «От локомотивов до резервуаров до Pafawag 100-летних растений Linke-Hofmann», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Всеобщая история» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
от локомотивов до танков. Перед Pafawag 100 лет Linke -hofmann (1839 - 1939)
[продюсер]
Автор: Патрик Старчевский
Год релиза: 2024
Количество страниц: 332
Cover: Soft wings
p>. 24,0 см
Зазабоченность Линке-Хофманна Верке (LHW), на основании которой Pafawag был создан после польской войны, является легендой на историческую карту промышленного Вроцлава. Основы его развития были объединены силами двух компаний, конкурирующих до сих пор: Fabryka Koniw Koni Kloonie Wagon Gotffried Linke и универсал Фабрика Хофманн. Фабрика Линке началась в 1834 году и произведена, среди других Конные вагоны, чтобы вскоре производить железнодорожные платформы и локомотивы для Верхней Силезской железной дороги. Hofmannów начал с пожарных насосов, которые быстро превратились в рельс и трамвайные вагоны. Во время обеих мировых войн Линке-Хофманн-Верке изменил свое производство для потребностей армии. В то время самолеты, бронированные поезда, полугренные тракторы и элементы для секретного оружия Гитлера - Rockets V2, в том числе вынужденные работники из Польши - после 1945 года, после 1945 года после 1945 года, государственная фабрика вагона в Wrocław (Pafawag) начало производить железнодорожные транспортные средства. История заботы описывается Патриком Старчевским, историком и предпринимателем до 1939 года. Благодаря этому книга, в дополнение к чисто историческим ценностям, также позволяет вам проверять бизнес -аспект дороги, который был передан небольшой компании Wroclaw, чтобы стать европейским гигантом. Книга содержит более 200 иллюстраций и фотографий, в том числе много неопубликованных, и представляет планы для архитектурной и городской фабрики. Он представляет - инициирован незадолго до 1850 года - изменения в ландшафте всего города. Необычно, потому что через призму развивающейся местной промышленности. Ось соображений создается в 1839 году, вероятно, самое длинное функционирование в столице Нижней Силезии - Готфрид Линке (Вагенбауанстальт Готфрид Линке). Рединг предоставляет подробную информацию о своей разработке в течение ста лет, когда оно действовало в различных организационных обстоятельствах, но всегда с именем основателя в названии. Со временем компания стала иконой современной промышленности Wroclaw, функционирующей до мая 1945 года в немецкой экономической реальности. Такая роль, как и в польских реалиях, была захвачена Линке-Хофманом Верке, созданным на основе сохранившихся устройств-государственная повозка (популярный PAFAWAG). И - который следует подчеркнуть - он посвящает много места социальным вопросам, которые были инициированы в последние десятилетия этого столетия. Соображения автора были основаны в наибольшей степени на источниках немецких и польских архивов. Тем не менее, стоит отметить: источники не только исторического характера, но и в большом количестве - экономических. Анализ последнего, который допускает экономическую подготовку автора, несомненно, облегчает понимание иногда сложных решений фабрики Вроцлава, которые начал Готфрид Линке. Марек Бурака (Технологический университет Вроцлав