Відстань подовження буксирувального гака (+100 мм)


Код: 14260633018
4442 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Оплачивая «Відстань подовження буксирувального гака (+100 мм)» данное изделие из «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

РАСТОЯНИЕ, АДАПТЕР, УДЛИНЕНИЕ КРЮКА, СЛИШКОМ КОРОТКИЙ КРЮК, ДЛИННЫЙ КРЮК, ДЛИННЫЙ ШАР, УДЛИНЕНИЕ

Расстояние, выдвижение фаркопа (+100 мм)

Расстояние позволяет увеличить длину шара фаркопа на 100 мм.

Возможна установка адаптера в любом автомобиле с крюком, приспособленным для установки шаровой фланца - прикручивается спереди двумя винтами.

Он универсален - подходит к любому фаркопу с расстоянием между отверстиями 90 мм.

В комплект входят:

  • Черная проставка с порошковым покрытием
  • Набор винтов

У вас внедорожник с запаской на задней двери, а фаркоп слишком короткий, и поэтому вы не можете установить крепление для велосипеда или прицеп?

Не можете открыть заднюю дверь вашего автомобиля, потому что прицеп или багажник находится слишком близко к автомобилю?

Этот продукт специально для вас.

Кроме того, это расстояние может оказаться полезным при буксировке прицепа с прицепным устройством AL-KO, которое зачастую невозможно прикрепить к стандартному фаркопу.

Адаптер также будет работать в любой другой ситуации, когда мяч находится слишком близко к бамперу.

Сцепное устройство используется, в том числе, в автомобилях:

Chevrolet Blazer, Chevrolet Trailblazer, Citroen C25, Citroen Jumper I, Citroen Jumper II, Dodge Ram 1500 I, Dodge Ram 1500 II, Dodge Ram 1500 III, Додж Рам 1500 IV, Додж Рам 2500 I, Додж Рам 2500 II, Додж Рам 2500 III, Додж Рам 3500 I, Додж Рам 3500 II, Фиат Дукато I, Фиат Дукато II, Форд Турнео Коннект, Форд Турнео Коннект, Форд Ranger I, Ford Ranger II, Ford Ranger III, Ford Ecovan, Ford Transit, Hyundai Porter I, Hyundai Porter II, Hyundai H350, Hyundai H100 I, Hyundai H100 II, Iveco Daily, Iveco Daily III, Iveco Daily IV, Iveco Daily V , Iveco Daily VI, Jeep Cherokee, Kia Pregio I, Kia Pregio II, Kia Bongo I, Kia Bongo II, Kia Bongo III, Kia Bongo IV, Leyland DAF 400, Mazda E-Serie I, Mazda E-Serie II, Mazda E -Серия III, Мерседес 100, Мерседес Вито, Мерседес Виано, Мерседес Варио, Мерседес Спринтер I, Мерседес Спринтер II, Мицубиси Л 400, Мицубиси Л 200 И, Митсубиси Л 200, Мицубиси Л 200, Мицубиси Л 200, Ниссан НВ 200, Ниссан Примастрар, Опель Арена, Опель Мовано А, Опель Мовано Б, Опель Виваро, Пежо Эксперт I, Пежо Эксперт II, Пежо Боксер I, Пежо Боксер II, Рено Маскотт, Рено Мастер I, Рено Мастер II, Рено Мессенджер, Рено Мессенджер, Рено Trafic, VW Taro, VW Amarok, VW Multivan I, VW Multivan II, VW T5, VW T4, VW Crafter, VW LT 28-35, VW LT 46, VW T6, Fiat Talento, Isuzu D-MAX I, Isuzu D- MAX II, Mitsubishi Pajero III, Mitsubishi Pajero IV, Nissan Navara II, Nissan Navara III, Nissan Interstar, Nissan Patrol Y61, Nissan Patrol Y62, Nissan Primastar, Toyota Hilux VII, Toyota Hilux VIII, Toyota Land Cruiser J100, Toyota Land Cruiser J200 , Тойота РАВ4 I, Тойота РАВ4 II, Форд Ф-150, Форд Ф-250, Форд Ф-350