ВИЛКА 700C ZOOM 1,1/8″ AMOR AHEAD 280MM ЧЕРНАЯ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 17
Оплачивая «ВИЛКА 700C ZOOM 1,1/8″ AMOR AHEAD 280MM ЧЕРНАЯ» данный товар из каталога «Передние» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
▶️ ВИЛКА 700C ZOOM 1,1/8″ AMOR AHEAD 280MM ЧЕРНАЯ ◀️
⭐⭐⭐⭐⭐
❇️ Рекомендуем вам прочитать наше руководство, которое можно найти в конце аукциона
✅ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА ✅
- Производитель: Zoom
- Код товара: WID143
- Размер колес ("): 28
- Доминирующий цвет: черный
- Тип трубы: впереди
- Диаметр трубы: 25,4 мм
МОДЕЛЬ ARIA 141, ПРУЖИНА И ЭЛАСТОМЕР MSU
V-BRAKE И ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ 160
ВПЕРЕД
ДЛИНА ТРУБЫ: 280 ММ
ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ТРУБЫ: 25,4 ММ
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР ТРУБЫ: 28,6 ММ
ПУСК 45 ММ
АЛЮМИНИЙ И СТАЛЬ
ДО КОЛЕСА: 700C
ВИЛОЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО 75 ММ
УСТАРЕЛО
ЧЕРНЫЙ
ВЕС: 2,2 кг
⏺️ Знаете ли вы это...?
При покупке амортизатора нужно помнить две вещи: назначение и совместимость.
Пункт назначения – это не что иное, как ход, т. е. чем тяжелее мы ездим и по труднопроходимой местности, тем больше ход амортизатора. Совместимость означает соответствие амортизатора другим деталям, которые у вас уже есть, например. гарнитуры, размера колеса, а также пользователя и его веса. Самый популярный стандарт сегодня — A-Headset 1 и 1/8". Рулевая трубка в такой вилке имеет диаметр 28,6 мм, гладкая и без резьбы. На старых и более дешевых велосипедах использовалась витая рулевая колонка, которую при замене вилки стоит заменить на A-Headset.
При использовании ободных тормозов необходимо помнить о размере колеса, например. 24", 26", потому что их необходимо монтировать на соответствующей высоте, в зависимости от размера обода. Если у нас есть дисковый тормоз, мы можем легко установить колесо с горным (MTB) ободом и шиной на 28-дюймовую вилку.
➡️ Амортизаторы имеют различные регулировки, например:
✔️ внутренний: для внесения изменений требуются инструменты или разборка вилки
✔️ внешний: использование элементов управления и кнопок без инструментов
✔️ дистанционное управление: с помощью подрулевых переключателей
➡️ В амортизаторах мы можем регулировать несколько параметров:
✔️ начальное натяжение: начальное отклонение, т. е. насколько сгибается амортизатор, когда велосипедист садится на велосипед
✔️ изменяйте ход: в пружинных вилках используйте ручку, в пневматических вилках перемещайте рычаг и сжимайте амортизатор
✔️ Блокировка хода: с помощью переключателей или рычага на руле
✔️ демпфирование сжатия: регулирование скорости изгиба вилки и предотвращает неконтролируемое сжатие
✔️ демпфирование отбоя: регулировка скорости выдвижения вилки
Жесткость вилки во многом зависит от диаметра стойки: чем она толще, тем жестче вилка, что приводит к большей точности рулевого управления, большей долговечности и лучшей чувствительности к небольшим неровностям.
➡️ Цель форка:
❇️ Трекинг, отдых / прыжок до 80 мм
❇️ Кроссы, марафоны / прыжок на 80 мм
❇️ Кросс-кантри, Марафоны, Туризм / ход 80-100 мм
❇️ All Mountain, Эндуро / ход 100–140 мм
❇️ Двойной, Грязь / ход 100-110 мм
❇️ Фрирайд / ход 140-170 мм
❇️ Спуск/прыжок более 170 мм
