ПОЛОСКИ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРА TUNING PLASTIGAUGE LA
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 892
Просматривая «ПОЛОСКИ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРА TUNING PLASTIGAUGE LA» данное изделие из «Вертлюги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Технические данные:
Провисание измерительных полосок в диапазоне 0,025–0,175 мм (0,001–0,007 дюйма).
В упаковке 10 штук полосок длиной 101 мм
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ KOLBENSCHMIDT
Новые измерительные полоски
Точные измерительные приборы
Измерительные полоски позволяют просто, но эффективно измерить зазор между сопрягаемыми поверхностями. Он особенно эффективен для измерения зазора в разъемных подшипниках и там, где нельзя использовать щуп. Измерение люфта шатунных подшипников можно проводить, не разбирая коленчатый вал.
Рекомендуется снять крышку масляного картера двигателя, чтобы обнажить шатун и крепящие его стяжные болты. Затем протрите открытую поверхность шейки вала и корпуса. Нанесите немного смазки на шейку вала и выдавите немного силикона на корпус.
Отрежьте измерительную полоску по длине корпуса. Используйте смазку для фиксации. Установите корпус на место и затяните зажимные винты в соответствии с рекомендациями производителя, стараясь не провернуть конец вала.
Затем снова снимите корпус, открутив зажимные винты и обнажив полосу, нанесенную на поверхность чашки, в виде полоски или ленты. Отрегулируйте ширину ремня по шкале прилагаемого манометра и проверьте величину люфта.
Рекомендуется снимать ремешок чистой тканью, смоченной маслом. Однако пользователи могут быть уверены, что любой продукт, оставшийся в устройстве, растворим в масле и не может нанести вред двигателю.
Овальность можно определить, поместив полоски вокруг вертлужной впадины.
Общие
Нормальный люфт подшипника шатуна или главного вкладыша должен составлять примерно одну двухтысячную его диаметра.
Таким образом, шейка вала диаметром 2 дюйма (50,8 мм) может иметь люфт 0,001 дюйма (0,025 мм).
Утечка масла из подшипника, находящегося под давлением, увеличивается пропорционально площади зазора. Таким образом, зазор 0,002 дюйма (0,050 мм) может пропустить почти в два раза больше масла, чем зазор 0,0015 дюйма (0,038 мм). Если производительность насоса не сможет удовлетворить это требование, давление упадет и подшипник выйдет из строя. Это показывает, насколько важно правильно подобрать чашки.
Полоски также используются для обнаружения выступов на головках цилиндров, фланцах труб и т. д., а также в качестве практического инструмента при производстве, проверке и обслуживании.
[Код продукта: pz4qRsma9L jsBsjmXGZb Y3fzRV9jci xvicQ3XgAT hnnGTvvP27 /HwuTI+314 Qh1y]