ИЗМЕРЕНИЕ УРОВНЯ ПОДВЕСКИ УГЛА КОЛЕСА ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС


Код: 17778594439
961 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 50

Оплачивая «ИЗМЕРЕНИЕ УРОВНЯ ПОДВЕСКИ УГЛА КОЛЕСА ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС» данный товар из каталога «Тестеры геометрии колес» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Универсальный регулируемый автомобильный магнитный измерительный инструмент для ступицы колеса с развалом грузовых автомобилей

Особенность: ✅1. Изготовлен из стали, обладает высокой пластической прочностью, хорошей ударной вязкостью, высокой безопасностью и надежностью.

✅2. Измеряет развал и угол поворота ступицы колеса или тормозного диска.

✅3. Магнитный индикатор крепится к ступице или дисковому тормозу.

✅4. Он имеет простую регулировку уровня от -5 градусов до 5 градусов.

✅5. Используйте этот простой уровень, чтобы восстановить выравнивание развала вашего автомобиля после ремонта или установки амортизаторов.

⏩Спецификация:Цвет: как показано на рисунке

Материал: сталь

Диапазон измерения: 1,5 (мм)

Точность измерения: 99%

Размер: (Д) x (Ш) x (В) 5 x 5 x 13 см / 1,97 x 1,97 x 5,12 дюйма (прибл.)

⭕В комплект поставки входят: 1 магнитный инструмент

⏺Инструкция по использованию:1. Снимите датчик положения четырех колес (держатель), снимите колесо.

2. Магнитный уровень для аккуратного втягивания тормозного колеса сбоку.

3. Уровень кастомизации сведен к нулю.

4. Устанавливаются в необходимое положение специальные детали.

5. С помощью специальных инструментов, согласно инструкции магнитного уровня, отрегулируйте положение деталей до необходимого угла измерения.

6. Если вы снова проверите трекер и обнаружите небольшое отклонение, с днищем автомобиля все будет в порядке. (Обычно небольшое отклонение не приводит к сбою позиционирования.)