✅ Микропроцессорный выпрямитель SENA 6/12В 12А 75А

➡️ ПОСЛЕДНЯЯ ВЕРСИЯ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ОТ ИЗВЕСТНОЙ КОМПАНИИ SENA

⚠️ЧТО В ПОСЛЕДНЕЙ ВЕРСИИ

• СОВРЕМЕННЫЙ ПРОЦЕССОР с автоматическим режимом выбора зарядного тока (AUTO Mode).
• ПОЛЬСКАЯ ДИСТРИБЬЮЦИЯ С ПОЛНОЙ ГАРАНТИЕЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
• ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРЫ AGM.
• ЧЕТКИЙ ДИСПЛЕЙ.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ, ПОЗВОЛЯЮЩАЯ ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА!
• НОВАЯ ВЕРСИЯ НА 2024 ГОД.< /ли>

➡️ Микропроцессорный выпрямитель SENA 6/12В 12А Booster 75А  для зарядки автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов, в том числе свинцово-кислотных, гелевых (GEL), AGM, EFB (Start-Stop), VRLA аккумуляторов с напряжением 6 и 12В и емкостью от 1/2Ач до 240Ач. Максимальный зарядный ток составляет 12А, что позволяет осуществлять быструю зарядку и регенерацию аккумуляторов большой емкости. Зарядное устройство оснащено функциями, которые делают его настоящим «комбайном» для зарядки аккумуляторов.

➡️ Зарядное устройство оснащено множеством функций, таких как режим автоматической зарядки, режим регенерации и режим питания. Режим автоматической зарядки позволяет безопасно и эффективно заряжать аккумулятор, а режим регенерации позволяет восстановить утраченную емкость аккумулятора путем его глубокой разрядки и подзарядки.

➡️ Зарядное устройство SENA очень просто в использовании благодаря интуитивно понятной панели управления со светодиодным дисплеем, на котором отображается текущий статус зарядки и напряжение аккумулятора. Устройство также оснащено функциями безопасности, такими как защита от перегрузки, перенапряжения и короткого замыкания для безопасного использования.

➡️ Выпрямитель SENA 6/12В 12А 75А — надежный и эффективный инструмент для зарядки и восстановления аккумуляторов, который идеально подходит для профессиональных механиков и любителей.

➡️ Технические данные

• Входное напряжение: 230 В~ 50 Гц
• Обратный ток*: < 5 мА (без входа переменного тока)
• Номинальное выходное напряжение: 6В/12В
• Ток зарядки: 2А, 6А, 12А
• Тип батареи: 12 В/6 В емкостью 4-180 Ач IP20, Обслуживание аккумулятора: до 220 Ач
• Режим питания 13,6 В - ДА < /li>

➡️ Надежный выпрямитель для всех типов аккумуляторов (свинцово-кислотные, SLA, AGM, GEL)

• прямой запуск двигателя от разряженного аккумулятора без длительной зарядки
• для аккумуляторов напряжением 12 В или 6 В емкостью 8-210 Ач, устанавливаемых на легковые автомобили и мотоциклы
• li>
• подбор программ для подзарядки с оптимальной адаптацией к типу аккумулятора
• тестер для проверки работоспособности генераторов
• защита от переполюсовки, короткого замыкания и перегрузки
>
• интеллектуальная микропроцессорная система управления с программой диагностики и контролем хода зарядки
• датчик температуры для корректировки характеристик зарядки при низких температурах
• импульсный режим зарядки для повторного возбуждения разряженных аккумуляторов< /li>
• подключение для оптимального поддержания зарядки без сульфатации
• ЖК-дисплей для программы зарядки, значения напряжения и состояния зарядки
• автоматическое распознавание батареи с индикацией в случае повреждения
• боковые держатели для зарядных кабелей для удобства хранения.
• li>

➡️ Режим регенерации/десульфурации

Выпрямитель оснащен функцией десульфатации аккумулятора (REPAIR), которая позволяет восстанавливать сильно разряженный аккумулятор. Этот режим длится от 30 минут до 2 часов.

➡️ Функция помощи при запуске 75A

Этот режим будет полезен, если у нашей батареи недостаточно пусковой мощности для запуска автомобиля. Для использования функции запуска выпрямитель должен быть подключен к сети 230 В.

➡️ Зарядное устройство оснащено кнопкой цифрового дисплея, позволяющей изменять отображаемую информацию о напряжении и ходе зарядки в процентах (BATTERY % / BATTERY %).

• Батарея %: показывает ход зарядки подключенной батареи
• в процентах.
• Напряжение ( Напряжение: показывает напряжение подключенного аккумулятора в вольтах, т.е. В.
• Проверка генератора: выходное напряжение генератора в процентах.

➡️ Зарядное устройство позволяет заряжать обычные, AGM и GEL аккумуляторы.

• STD: аккумуляторы этого типа (свинцово-кислотные) обычно используются в автомобилях, грузовиках и мотоциклах. Они имеют вентиляционные крышки и часто имеют маркировку «необслуживаемые» или «необслуживаемые». Этот тип аккумулятора предназначен для быстрой передачи энергии (например, для зажигания двигателя). «Обычные» батареи не следует использовать для приложений «глубокого цикла».
• AGM: Батареи AGM обычно являются хорошими батареями глубокого цикла. У них лучшая «жизнь», когда дело доходит до зарядки, прежде чем они разряжаются более чем на 50%. В полностью разряженном состоянии они выдерживают около 300 циклов зарядки.
• GEL: аналогичен типу AGM. Напряжение перезарядки ниже, чем у других свинцово-кислотных аккумуляторов. Если вы используете неправильное зарядное устройство для зарядки гелевого аккумулятора, следует ожидать снижения его мощности или емкости. сокращенный срок службы.

➡️ Зарядное устройство поддерживает три уровня зарядки:

• 12А
• 6А
• 2А
• АВТО - ток выпрямителем выбирается автоматически

➡️ 8-ЭТАПНЫЙ ЦИКЛ ЗАРЯДКИ:

• ШАГ 1 Проверка аккумулятора. После выбора режима зарядки устройство проверяет уровень напряжения аккумулятора. Если аккумулятор способен принять заряд, то начинается режим зарядки.
• ШАГ 2 «Подъем» аккумулятора – попытка «поднять» аккумулятор из глубокого разряда с минимальным напряжением и ток
• ШАГ 3 Десульфатация – Импульсная зарядка аккумулятора. Помогает восстановить химические свойства глубоко разряженной батареи. Импульсное напряжение удаляет сульфаты со свинцовых пластин аккумулятора, восстанавливая его емкость.
• ШАГ 4 Базовая зарядка - Зарядка максимальным током до 80% емкости аккумулятора
• ШАГ 5 Поглощение. Зарядка с уменьшающимся током и максимальным напряжением для максимизации заряда до 100 % емкости аккумулятора.
• ШАГ 6 Анализ – Трехминутный перерыв в процессе зарядки для анализа и тестирования батареи. Зарядное устройство проверяет, способна ли батарея удерживать заряд.
• ШАГ 7 Регенерация. Зарядное устройство переключается в режим зарядки с малым током и увеличением напряжения для восстановления исходной емкости аккумулятора. аккумулятор
• ШАГ 8. Поддержание буферной зарядки. Зарядное устройство контролирует напряжение аккумулятора и подает импульс по мере необходимости, чтобы поддерживать аккумулятор полностью заряженным. Зарядное устройство осуществляет кратковременную подзарядку, компенсирует саморазряд и продлевает срок службы аккумулятора.