КОЛЕСО ОСЬ ПЕРЕДНЯЯ РОМЕТ ОГАР КАДЕТ ПРОХОД С ВЕНЦАМИ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 87
Заказывая «КОЛЕСО ОСЬ ПЕРЕДНЯЯ РОМЕТ ОГАР КАДЕТ ПРОХОД С ВЕНЦАМИ» данный товар из каталога «Двигатели и фитинги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Предмет продажи:
Описание:
Предмет продажи — ось переднего колеса с проставочными втулками, подшипниками и втулками для ступицы переднего колеса.
Это комплект для людей, которые переходят с дисков и хотят использовать подшипники.
Подходит. для:
-комар
-ромет
-огар 200 205
-кадет
-пегаз
При условии, что раньше были венцы.
Краткое описание ниже.
После снятия венцов и колёсных чашек, отверстие в ступице 32 мм.
Применение подшипника 6200 связано с люфтом в ступице и выглядит так, как на прилагаемом фото
Колесо невозможно повернуть, так как оно будет иметь довольно большой люфт.
Мы предлагаем использовать распорную втулку.
Предлагаемая втулка изготовлена из нержавеющей стали.
Он устраняет люфт, поэтому можно легко использовать подшипники.
Эта проблема возникает только в переднем колесе.
Заднее колесо можно заменить без проблем, поскольку используются подшипник 6201 и более толстая ось.
Чтобы правильно установить ось:
1.Запрессуйте передний ступичный подшипник во втулку.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ ЭТОЙ ЦЕЛИ ОТВЕРТКУ ИЛИ МОЛОТОК.
ВО ВРЕМЯ ЭТОЙ ОПЕРАЦИИ НУЖНО РАБОТАТЬ МЕДЛЕННО И ВНИМАТЕЛЬНО
Подшипник выдвигается плотно, готово. специально, чтобы не было люфта в колесе.
Вы также можете сделать это, медленно вдавливая его, или осторожно вдавливая, поместив подшипник на втулку поверх плоского элемента и медленно вдавливая его.
Дополнительно можно использовать, например, смазка.
После запрессовки - выглядит как на фото ниже.
Затем Втулка и ось устанавливаются в ступицу.
На одно колесо нужно 2 втулки
Здесь может возникнуть небольшая проблема.
Речь идет об износе отверстия ступицы.
Одна ступица меньше изнашивается, следующая больше изнашивается.
Мы постарались отрегулировать втулку так, чтобы она сидела правильно.
Нужно еще раз запрессовать ее в ступицу.
Также можно дополнительно придать жесткость подшипниковым клеем, если ступица тяжеловата изношен.
После установки с одной стороны нужно подготовить распорные втулки <большая, которая будет внутри барабана.>
Это важно, поскольку ее установка, после запрессовки второй втулки, потребует повторной ее разборки для выравнивания расстояния между подшипниками.
Кроме того, вы можете смонтировать ось колеса так, чтобы втулка располагалась непосредственно на ней.
Что важно
Оси, которые мы продаем на наших аукционах, длиннее классических, предлагаемых другими продавцами, на 1 см.
Почему?
Мы прислушиваемся к покупателям и часто слышим, что при попытке повернуть колесо не хватает места для гаек или колеса выкручены туго.
Мы расширили ось на 5 мм с каждой стороны, что практически незаметно и исключает все проблемы.
У нас дополнительно есть увеличили длину резьбы, что часто было проблематично для покупателей.
Оставшиеся 2 втулки можно установить или позже при повороте колеса.
Надеемся, что это сделает переход с колец на подшипники более быстрым и менее проблематичным.
<на прилагаемом фото втулка прижата наполовину.>
