Візок роликовий для відкатних воріт 80х80х5 пластик


Код: 11799323035
4261 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9899

Просматривая «Візок роликовий для відкатних воріт 80х80х5 пластик», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тележки и ролики» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

РОЛИКОВАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ РАЗДВИЖНЫХ ВОРОТ 80x80x5 - Пластик с 2 регулируемыми основаниями

--ПАТЕНТ--

Цена за 1 шт. тележки!!!

Верно для эксплуатации ворот требуется сборка 2-х тележек и только в этом случае мы можем гарантировать плавную и легкую работу, независимо от качества самих ворот.

Конструкция защищена патентом

Мы рады предложить Вам тележки инновационной конструкции, в которых колеблется не только вертикальная пластина (как в других тележках), но и обе пары опорных роликов.

Наше предложение адресовано производителям ворот, оптовикам и магазинам DIY, а также розничным покупателям.

Предложение ограничено по времени. Скоро наши коляски будут доступны только в хороших магазинах и у оптовиков по всей стране.

У вас проблема с воротами, которые трудно перемещать или они раздражающе застревают в каком-то месте?

Причиной может быть плохо работающая тележка. Направляющие, из которых изготовлены ворота, не идеальны. Они могут перекрутиться даже через несколько месяцев после установки ворот. Причиной являются напряжения, возникающие при производстве профиля, а также сами сварные швы.

Наши тележки устойчивы к такого рода проблемам благодаря использованию 2 поворотных, независимые шарниры на направляющих роликах, выравнивание профиля неровностей.

Наши клиенты заменяют классические тележки (с жестко закрепленными роликами) на наши при заклинивании или повреждении ворот (курьер, при движении задним ходом). свою машину, не заметил и врезался в ворота). Замена тележек решает проблему практически в 100% случаев.

Часто бывает, что ворота тяжело двигаются только на определенном участке. Во многих случаях регулировка классических тележек не дает должного эффекта и единственным решением является нагрев направляющей и выпрямление ее вручную. При этом краска и гальванизация повреждаются. Таким способом проблема будет частично решена, ведь ворота можно «расправить», но через некоторое время проблема снова вернется. Не поддавайтесь подобным решениям. Поручите производителю ворот установить их на качающиеся тележки с шарнирным сочленением.

Одно вложение, и вам не придется беспокоиться о проблеме исправных ворот.

ВНИМАНИЕ!!!

Данный размер рельса считается снаружи, а не внутри профиля.

Этот аукцион предназначен для тележки под профиль 80х80х5

Технические параметры:

  • Расстояние между штифтами на скамейке A=170 мм B=70 мм
  • Дополнительно 2-я база для облегчения высоты регулировка ворот
  • Ролик изготовлен методом токарной обработки на станке с ЧПУ из материала Па6-Г повышенной твердости
  • Тележки оснащены подшипниками 6204 2RS максимально доступного размера которые очень хорошо защищают их от скопления песка и других загрязнений.
  • Вес одной тележки 10 кг.
  • Грузоподъемность тележек до 2500кг
  • Конструкция спроектирована таким образом, что каждый элемент можно демонтировать и при необходимости заменить другим

Во многих случаях замена стандартной тележки на шарнирно-сочлененную предполагает лишь удаление центрального пальца, соединение основания с кузовом и замену его на наш. тогда не нужно будет сверлить в скамейке новые отверстия для штифтов. Единственное условие - толщина корпуса ранее установленной тележки - 12 мм, а диаметр центрального штифта - 20 мм (в большинстве случаев эти параметры соблюдаются)

Преимущества тележек:

● направляющий профиль можно скручивать и стягивать сварными швами; на работу это не влияет. тележки . Ворота в любом случае будут слегка смещаться по всей длине (рисунок 1 - традиционные, рисунок 2 - новая конструкция).

● сами ворота могут быть деформированы, изготовлены неаккуратно или неточно; это также не влияет на работу тележек,

● нагрузка всегда распределяется одинаково на каждый из четырех опорных роликов, ни один из роликов никогда не перегружается ,

Обозначение чертежа:

  • 1.1 - угол закручивания направляющей
  • 1.2 - угол закручивания направляющей макс. 1 градус
  • 1,3 - клин жестко закрепленных роликов в направляющей
  • 1,4 - поворот направляющей
  • 1,5 - угол поворота направляющей максимум 11 градусов
  • 1,6 - одинаковое расстояние, на котором ролики подстраиваются даже под сильно закрученную направляющую.

Как отрегулировать высоту тележек?

При сборке ворот необходимо установить тележки на разной высоте. Часто фундамент заливается неравномерно. Наши тележки оснащены двумя основаниями, которые облегчают регулировку высоты ворот. Всегда меньше проблем поднять ворота чуть выше, установив их как на рис.9, чем выкопать фундамент, если зазор под воротами слишком велик.

  • Сверлим ямы в фундаменте, например, под шпильки М16
  • Фиксируем стационарно, например, на химический анкер
  • Первое основание крепим непосредственно к фундаменту
  • Второе Основание используется для установки ворот на нужную высоту.
  • Сверху контрапонируем гайками

Обозначение приведенного рисунка:

  • 1.1 – угол поворота направляющей
  • 1.2 – начало направляющей
  • 1.3 - концевые направляющие
  • 2.1 - вид на ворота сверху
  • 2.2 - C-образное сечение направляющего ролика не находится в одной плоскости с направляющей
  • 2.3 - руководство
  • Почему такие тележки?

    Многолетний опыт работы в сфере фехтования побудил нас разработать тележку с такими возможностями. Не раз мы брали для сборки ворота, изготовленные с максимальной тщательностью, и, несмотря на кропотливую регулировку тележек, ворота двигались с сопротивлением, например на участке от середины ворот до закрывания. После регулировки кареток в этом положении ворота на этом участке слегка двигаются, но на участке от середины к проему, где раньше они двигались незначительно, стали двигаться с сопротивлением. Это типичное поведение ворот с искаженным направляющим профилем или самих ворот. Такие ворота невозможно отрегулировать на обычных тележках!!!

    С чем связано перекос самой направляющей и всех ворот?

    Стандартный и самый Популярный профиль ворот (сечение полузакрытое 80х80х5 с зазором 27,5) дешево и солидно. К сожалению, метод его производства прокаткой вносит в конструкцию стали напряжения, которые в сочетании со сварными швами искажают профиль. Напряжения легко проверить, разрезав направляющий профиль, тогда его концы «раздвинутся» от напряжений. Также часто можно встретить профили, скрученные и «перекошенные» на заводе (рис. 4). Поворот всего на 5градусов полностью блокирует ворота на обычных тележках, а на длине 6 м практическинезаметен. Профили ворот различных производителей в основном производятся методом прокатки. На листогибочном прессе не возникает скручивающих напряжений, но такая обработка обходится значительно дороже. Деформация всей ворот, влияющая на ее движение, заключается в повороте ее плоскости, а это означает, что направляющий профиль и С-образное сечение направляющего ролика не находятся в одной плоскости (рис. 5). Затем направляющий ролик тянет ворота к одной стороне тележек, а затем к другой. Распространенная проблема, особенно у длинных ворот.

    Конструкция

    Стандартно тележки рассчитаны на большие нагрузки, поэтому опорные ролики изготавливаются толькоиз металла, имеющего соответствующий профиль, чтобы нагрузка всегда приходилась на центр подшипника. Они оснащены герметичными водонепроницаемыми подшипниками, уплотненными металлорезиновой прокладкой (а не просто металлической пластиной), что гарантирует, что пыль и влага не попадут внутрь, а содержащаяся в них смазка не попадет внутрь. возраст. Размер подшипников — наибольший, который можно использовать для профиля 80х80х5. Благодаря уникальной конструкции усилие, нагружающее тележку, всегда распределяется равномерно на все четыре опорных ролика, независимо от того, насколько сильно перекошена направляющая. Поэтому ни один подшипникникогда не перегружается!!! В обычной тележке невозможно всегда нагружать все ролики одинаково, поскольку они жестко закреплены. Чем больше роликов в тележке, тем больше несоответствие. Каретки и направляющие не являются прецизионными компонентами; В обычных колясках иногда случается, что большую часть нагрузки несет на себе один выступающий ролик. В этом можно легко убедиться, повернув обычную коляску роликами вниз и покатав ее по ровной поверхности - некоторые ролики все равно не будут вращаться!!!

    Спасибо уникальный дизайн

     Коляска, сделанная на польской фабрике поляками.

    Покупая хороший польский товар, вы обеспечиваете работу и инвестируете в свою страну, а не в Китай.

Внимание!!!

Защищенный патентом дизайн, любое копирование полностью или частично, а также извлечение прибыли любым другим способом без согласия владельца патента запрещены.

Копирование содержания данного аукциона полностью или частично запрещено.