Подержанный масляный вакуумный насос Sogevac SV25 A90L-0001-0425 с двигателем

sogevac

Sogevac SV25 A90L-0001-0425 вакуумный насос.

Sogevac SV 16 и SV 25 (A90L-0001-0425) представляют собой одноэтапные насосы, покрытые маслом.

всасывающий клапан, газовый клапан, фильтр давления и нефтяная задняя цепь являются интегрированными функциональными элементами Sogevac. Насос управляется двигателем, непосредственно интегрированным с корпусом.

Вертор (7/3), монтированный эксцентричный в цилиндре насоса (7/6), имеет три лепестки (7/4), которые делят камеру насоса на несколько отсеков. Объем каждого из них периодически меняется с вращением ротора.

При вращении ротора всасывающая часть камеры насоса расширяется и высасывает газ через входное отверстие (8/a). Газ проходит через ситечко и открытый контрольный клапан против всасывания и попадает в камеру насоса.

Когда ротор все еще вращается, плечо отделяет часть насосной камеры от входа.

Эта часть насосной камеры сокращается, а газ сжимается, затем газ выделяется из камеры через дренажный клапан (7/7-8). Масло, впрыскиваемое в камеру насоса, используется для герметизации, смазывания и охлаждения насоса.

Нефть, вводимая сжатым газом, заливается в нижней части нефтяной кастрюли. Затем он тщательно отфильтровывается в интегрированных элементах фильтра дымовых газов (8/52). Таким образом, содержание нефти в выхлопном газе уменьшается ниже

Порог видимости (коэффициент восстановления нефти выше 99%). Нефть, оставшиеся в фильтрах выхлопных газов, превращается в циркуляцию нефти через контрольный клапан, который предотвращает его всасывание. Возврат масла контролируется поплавковым клапаном (8/55).

Масло из масляного бака (8/67) вводится непосредственно, а также подшипниками конечных ошейников через отверстия в этих концевых ошейниках в насосе. Поток масла обеспечивается разностью давления внутри насоса.

После открытия газового балластного клапана (8/62) измеренное количество воздуха поставляется в камеру насоса - накалированный газовый балласт. Этот газовый балласт предотвращает образование конденсата (в пределах границ паровой толерантности в технических данных) при перекачивании газов или пар с конденсирующими свойствами. Непреднамеренная вентиляционная вентиляция, а также всасывание масла с выключенным насосом

Встроенный контрольный клапан предотвращает всасывание (8/64).

После выключения насоса насосная камера подвергается газу из нефтяного насоса через разъем в разрядном клапане. Поскольку в этом случае давление во внутренней части насоса выше, чем в всасывающем кабеле, антипрофильный контрольный клапан закрыт. Газ, текущий в камеру насоса, также предотвращает нефть в отсек, когда насос не работает. Вентилятор, прикрепленный к двигателю, создает воздушный поток, необходимый для охлаждения насоса.