Вставка ремонтная 135 TL - 203 x 148 мм, ПРЕМИУМ, REMA TIP TOP

512-1360

Предложение распространяется на 1 единицу товара

Вставка ремонтная нового поколения, с усиленным связующим слоем, для постоянного ремонта бескамерных радиальных шин грузовых автомобилей и землеройной техники холодным и горячим методом.

Радиальная вставка 135 TL PREMIUM с текстильным кордом, позволяющая производить постоянный ремонт бескамерных радиальных шин как спереди, так и в плечевой зоне, в соответствии с действующей таблицей выбора. Может использоваться для ремонта шин в процессе холодной и горячей вулканизации.

Радиальная вставка армирована кордом (переплетенная полиамидная нить, покрытая резиной), адаптированная к динамическим реакциям шины. .

Назначение

Вставка радиальная PREMIUM 135 TL размерами 203 х 148 мм предназначена для ремонта повреждений радиальных шин грузовых, сельскохозяйственных автомобилей. и вилочные погрузчики.

Новое поколение вставок ПРЕМИУМ

Линия ремонтных вставок ПРЕМИУМ – инновационное решение бренда REMA TIP TOP. Важным элементом новой линейки вставок является

улучшение качества слоя, соединяющего вставку с шиной,

а также визуальное изменение упаковки и маркировки вставить.

1. Инновационный соединительный слой

Новая линейка вставок вносит существенные изменения в слой, соединяющий вставку с шиной (синий слой вставки, так называемый активный слой), который был существенно химически модифицированы. Благодаря специально разработанному бимодальному связующему слою ремонтные вставки PREMIUM обеспечивают исключительно высокую адгезию (более чем на 30 % выше, чем у вставок предыдущего поколения), что обеспечивает еще более точное и простое применение вставки. Новый бимодальный связующий слой изготовлен из комбинации различных типов резины, что обеспечивает исключительно высокое начальное сцепление и структурную прочность шины. Улучшенные пластические свойства бимодального связующего слоя обеспечивают высочайшие показатели адгезии и, следовательно,

наилучшее качество и долговечность ремонта шин

.

Почему модифицировался ли связующий слой?

Это связано с разнообразием качества бутилового слоя в шинах по химическому составу смесей, используемых для их производства (не все из них отлично крошатся, некоторые размазать и оставить структуру, отличную от ожидаемой, несмотря на правильный процесс и качество инструментов). Новый соединительный слой, несмотря на полученный внутри шины эффект шероховатости, позволяет получить оптимальное и очень прочное первичное соединение.

2. Улучшенная маркировка вставок -Новое поколение вставок подразумевает и визуальные изменения вставки:

выделение более высокого качества соединительного слоя за счет добавления названия PREMIUM,

еще более четкие стрелки показывают направление установки вставки, что очень важно для практикующих врачей. Стрелками указано расположение - всегда в сторону борта шины, что соответствует расположению кордов в конструкции шины,

вулканизировано с более заметным соответствием требованиям регламента ECE 108/109

вулканизировано

Важно

Картриджи серии 100 Line PREMIUM следует использовать с клеем Special Cement BL.

После завершения ремонта в бескамерных шинах рекомендуется использовать Innerliner Sealer по краям. ремонтной вставки, которая замедляет процесс старения резины в этих местах и ​​защищает