VREDESTEIN AVENTURA SETA 700x44 TUBELESS Готовая гравийная шина, TPI120


Код: 17275701551
4990 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «VREDESTEIN AVENTURA SETA 700x44 TUBELESS Готовая гравийная шина, TPI120» данный товар из каталога «Шины», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Гравийная шина VREDESTEIN AVENTURA SETA 700x44

Готовность к бескамерному использованию

Бескамерная высококачественная гравийная шина с оптимальной защитой от проколов.

<ул>
  • - Нет трубки, простая установка, больше нет проколов. Готовность к бескамерному использованию в сочетании с герметизирующим молочком.
  • - Технология TriComp.
  • - Исключительное сцепление на мокрой и сухой поверхности, прочный протектор.
  • - Максимальное сцепление и устойчивость на поворотах.
  • - Низкое сопротивление качению.
  • - Оптимальный комфорт, долговечность и защита от проколов.
  • Размер: 700 x 44 (38–622).

    Мин/Макс давление (бар): 2,8/4,5.

    Вес: около 450 г.

    Оболочка: 120 TPI.

    Цвет: черный с коричневой полосой

    TUBELESS READY

    Бескамерные шины TUBELESS READY позволяют ездить при более низком давлении в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление на труднопроходимой местности. Эта система шин также имеет то преимущество, что она легче, что в сочетании с герметиком для шин обеспечивает оптимальную защиту от проколов. Vredestein рекомендует использовать шины Tubeless Ready с бескамерными ободами UST. бескамерная.

    ТЕХНОЛОГИЯ TRICOMP

    Когда дорожная шина имеет меньшее пятно контакта, состав резиновой смеси как протектора, так и боковин шины имеет первостепенное значение. Технология TRICOMP позволяет использовать специальные резиновые смеси там, где они наиболее уместны, в результате чего создаются шины с очень низким сопротивлением качению и максимальным сцеплением при любых погодных условиях.