ВТУЛКА СТАБІЛІЗАТОРА POWERFLEX PFF80-403-20 ASTRA


Код: 12242744658
1831 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «ВТУЛКА СТАБІЛІЗАТОРА POWERFLEX PFF80-403-20 ASTRA», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Монтажные детали» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ОБЗОР ФОТО

Компания Powerflex была основана в Великобритании в 1996 году. Компания имеет большой опыт работы в сфере автомобильных подвесок. В сочетании с навыками проектирования и технологиями производства это привело к созданию широкого спектра высококачественных полиуретановых изделий:

Полиуретановая втулка Powerflex

подходит для следующие автомобили

МОДЕЛИ Vauxhall / Opel Astra Astra Mk3 - Astra F (1991-98)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости, верхняя часть 20 мм

Требуется: 2

p>

Необходимая упаковка: 1

Примечания: Перед заказом проверьте диаметр поперечной дуги

см. схему, ссылка 3.

Vauxhall / Opel Calibra 1989-1997 гг.

Опора переднего торсионного стабилизатора 20 мм

Необходимые втулки: 2

Необходимо упаковок: 1

Примечания: Перед размещением заказа проверьте диаметр стабилизатора

См. схему № 3

Opel Cavalier 2WD (1989-1995), Vectra A (1989-1995)

Опора переднего стабилизатора 20 мм

Необходимые втулки: 2 упаковки Необходимо: 1

Примечание: Перед заказом стабилизатора поперечной устойчивости проверьте диаметр. См.

Схему № 3

Vauxhall / Opel Cavalier / Calibra 4WD inc GSi с независимой задняя подвеска, Vectra A 1989-1995 гг.

Крепление переднего стабилизатора поперечной устойчивости 20 мм

Необходимое количество втулок: 2 упаковки: 1

Примечания: Перед заказом проверьте диаметр стабилизатора поперечной устойчивости.

См. схему № 3