VW PASSAT B5 B6 SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE KONWERTER
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 7
Оплачивая «VW PASSAT B5 B6 SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE KONWERTER», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Компания КИНТЕХ предлагает регенерацию гидротрансформатора. Высокоразвитые технологии, многолетний опыт и высококачественные материалы, используемые для регенерации, позволяют нам предложить Вам регенерацию высочайшего качества по лучшей цене на рынке.
Перегрев, проскальзывание, вибрация и загрязнение масла — наиболее распространенные последствия проблем с преобразователем.
1. Перегрев – когда температура масла в АКПП начинает существенно превышать рекомендуемые производителем нормы, можно предположить, что причиной ее повышения является проблема в сцеплении. Конечно, это влияет не только на температуру, но и косвенно, через горловину, на всю систему коробка передач-сцепление. Износ стопорного диска или фрикционных дисков также может привести к превышению температуры за очень короткое время. Это, в свою очередь, приводит к отклеиванию фрикционных накладок в отдельных корзинах внутри АКПП и заклиниванию планетарных систем.
2. Проскальзывание сцепления. Если наносить слишком мало или слишком много масла, сцепление может проскальзывать. Особенно это заметно водителю в виде падения ускорения и увеличения расхода топлива. Одной из причин может быть повреждение электромагнитного клапана, регулирующего подачу масла сцепления.
3. Вибрации- чаще всего возникают в многодисковых гидротрансформаторах Mercedes и ZF серий 6HPXX. Они вызваны износом дисков сцепления и повреждением подшипников, сальников и пружин.
4. Загрязнение масла. Изношенные диски сцепления вызывают проблемы, распространяющиеся по всей трансмиссии. Гидротрансформатор питается от насоса от коробки передач через горловину. Масло фильтруется, но крупные примеси и трущиеся друг о друга части металла (стружка) наносят огромные повреждения корпусу гидрораспределителя (засорение электромагнитных клапанов, аккумуляторов и каналов) и отдельным корзинам передач (быстрый истирание фрикционной накладки).
Мы сотрудничаем с курьерскими компаниями, вы можете заказать вывоз поврежденной детали не выходя из дома.
На каждый восстановленный гидротрансформатор мы предоставляем письменный документ на 16 месяцев без ограничения пробега!< /h1>
Приглашаем все мастерские к нашей партнерской программе!
Регенерируем сцепления всех марок.
Также ремонтируем сцепления:< /h1>
доставка легковых и грузовых автомобилей, машин сельскохозяйственных,
промышленных машин, ленточных машин, вилочных погрузчиков, кранов,
строительной техники (бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, самосвалы) ,
корабли, локомотивы, автобусы и горнодобывающая техника.
Стоимость восстановления сцепления для коробки передач ZF составляет 840 злотых.