Сильные стороны этого продукта:

• Простой и быстрый монтаж благодаря двойному автоматическому натяжителю.
• Автоматический натяжитель: нет требует УЛУЧШЕНИЯ через несколько метров.
• Очень хорошее сцепление со снегом и льдом.
• Защита ободаi .
• Защита ободаi. li>

Запатентованная технология Clack & Go родилась в конце 1990-х годов в результате исследований инженеров WEISSENFELS, целью которых было создание цепей нового поколения, способных улучшить условия безопасности водителей за счет сочетания комфорта вождения, низкой вибрации и сцепления с дорогой. .

Цепи, в которых используются традиционные системы натяжения, требуют от пользователя второй остановки, чтобы повторно натянуть их, зачастую в очень сложных климатических условиях. Со своей стороны, цепь Clack & Go — одна из немногих цепей, имеющих 2 отдельных натяжителя, что обеспечивает простоту установки и постоянное натяжение цепи.

Clack & Go WEISSENFELS Snow цепи, благодаря двум устройствам «самонатяжения» и «самоцентрирования», могут быть установлены за один раз и не требуют новых регулировок во время использования. Операция очень проста: механизм внутри натяжителя , состоящая из системы шестерен, систематически компенсирует люфт цепи во время движения автомобиля до достижения идеального положения.

Цепь противоскольжения Clack & Go Prestige M44 оснащена низкопрофильными звеньями, изготовленными из высококачественная, высокопрочная науглероженная сталь. Он состоит из нескольких прядей со звеньями, которые пересекаются на протекторе, обладают высоким сцеплением и эффективны как при тяге, так и при торможении. Более того, они не слишком влияют на комфорт езды, поскольку вибрация сведена к минимуму.

Цепь Clack & Go Prestige M44 представляет собой 9-миллиметровую звеньевую цепь без металлических частей, соприкасающихся с ободами и совместим с ABS и ESP. Металлические элементы (система натяжения и все остальные точки контакта) закрыты пластиковыми крышками, которые эффективно защищают и предотвращают нежелательные царапины на ободах.

Цепи противоскольжения WEISSENFELS, пройдя очень строгие испытания, прошли очень строгие испытания. получили одобрение TUV, которое гарантирует контроль производственной системы, а также надежность, качество и безопасность для пользователя.

Они также имеют сертификат ÖNORM, который подтверждает соответствие австрийскому стандарту V 5117 для автомобилей и гарантирует пользователю высокие стандарты и параметры качества. Они также соответствуют итальянским стандартам CUNA NC 178-01 и UNI 11313.

• Тип устройства: Классические цепи противоскольжения
• Тип натяжения: Автоматический
• Ободной защита кромок: да
• Простота установки: Очень легко
• Размер ячеек (в мм): 9
• Адаптированное транспортное средство без цепи: Нет
• Стандарты качества: TÜV; КУНА; ÖСтандарт V5117
• Совместимые размеры шин:
• 185/80 R13
• 195/ 70 R13
• 205/65 R13
• 205/70 R13
• 175 R14
• 175/80 R14
• 185/75 R14
• 195/65 R14
• 205/60 R14
• 165 R15
• 165/80 R15
• 175/70 R15
• 185/65 R15
• 195/60 R15
• 205/50 R15
• 205/55 R15
• 215/50 R15
• 225/45 R15
• 185/55 R16
• 205/45 R16
• 215/40 R16
• 205/40 R17
• В комплекте: 1 пара цепей противоскольжения; 1 пара защитных перчаток.
• Применение: регулярное
• Одобрение страны: Австрия; Бельгия; швейцарский; Германия; Испания; Франция; Италия; Польша; Португалия

Советы

• Рекомендуется устанавливать и снимать цепи противоскольжения хотя бы один раз, прежде чем они действительно потребуются, в удобном, сухом месте, чтобы проверить, подходят ли они к шине и потренируйтесь в установке.
• Промывайте цепи противоскольжения после каждой зимы, чтобы продлить срок их службы.
• Мы рекомендуем использовать следующие инструменты при установке/снятии цепей противоскольжения тонкие и теплые перчатки.

Ограничения

ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ТАКЖЕ ДОСТУПНЫ НА АУКЦИОНЕ В ФАЙЛЕ

Юридическая информация

Пользователь должен строго следовать всем инструкциям по использованию, напечатанным и упакованным вместе с продуктом. В противном случае ответственность лежит исключительно на пользователе – за ущерб как продукту, так и транспортному средству или людям.