IMR9E-9HES Свічка запалювання


Код: 15659602155
1475 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «IMR9E-9HES Свічка запалювання», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Свечи» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Свеча зажигания NGK IMR9E-9HES 7556, иридиевая резьба M4 HONDA CB, CBF, C NGK IMR9E-9HES 7556

C2B4AE

Свеча зажигания NGK IMR9E-9HES 7556, иридиевая резьба M4 HONDA CB, CBF, CBR, VFR 600-1200 2008-

  • Индекс: IMR9E-9HES 7556
  • Расстояние между электродами [мм]: 0,9
  • Производитель: NGK
  • Тип электрода: Иридий
  • Тип вывода: Резьба М4
  • ARTNR_Z_TCD 7556
  • HONDA 31912-MFL-003
  • HONDA 31912-MFL-0030
  • HONDA 31922-MFL-003

Ngk

Отдел по производству свечей зажигания, отделившийся в 1936 году от японской компании по производству керамических изоляционных материалов, существовавшей с начала 20 века, получил название NGK Spark Plug Co. Инновационная, долговечная и надежная продукция новой компании быстро завоевала признание среди покупателей на внутреннем рынке, а рост спроса способствовал экспансии компании на международные рынки – в 1966 году был открыт первый филиал NGK в США. Вскоре к предложению компании добавились другие автомобильные детали, в том числе свечи накаливания, кабели зажигания и датчики. Исследовательские лаборатории NGK, расположенные на трёх континентах и ​​контактирующие с ведущими мировыми производителями автомобилей, постоянно работают над совершенствованием всего ассортимента продукции, чтобы максимально эффективно соответствовать растущим требованиям автомобильной промышленности. Лямбда-зонды и свечи зажигания NGK также доказывают свое высокое качество на авто- и мотогонках, позволяя оптимизировать расход топлива и демонстрируя долговечность даже при экстремально высоких нагрузках.