КОМПЛЕКТ МОНТАЖА БАЛАНСИРУВАННЯ АВТОМАТИЧНА ВУЛКАНІЗАЦІЯ

Код: 14360564274

Как заказать

116406 грн

Цена указана с доставкой в Украину

Товар есть в наличии

КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?

Заказывайте большое количество товаров у этого продавца

ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №4769011

Информация

Время доставки: 7-10 дней
Состояние товара: новый
Доступное количество: 3500

Описание

Заказывая «КОМПЛЕКТ МОНТАЖА БАЛАНСИРУВАННЯ АВТОМАТИЧНА ВУЛКАНІЗАЦІЯ» данное изделие из «Балансировочные машины» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

НАБОР ИЗ АВТОМАТИЧЕСКОГО БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС PROFIDYNA 411V И МОНТАЖНОГО СТАНКА PROFIMONT 1300 BESTPRODUCTS.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ балансировочный станок ProfiDyna 411V с автоматическим измерением расстояния и диаметра обода с помощью измерительного рычага предназначен в основном для СТО, автомастерских и шиномонтажных сервисов.

Балансировочный станок предназначен для балансировки колес легковых автомобилей и грузовых фургонов.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

Автоматическое измерение диаметра и расстояния. Активная крышка колеса.
Многосегментный светодиодный дисплей.
Программы: статическая, динамическая, ALU.
Функции оптимизации. , разделение дисбаланса
Лазерный индикатор места вклейки груза
Программы самодиагностики и калибровки станка
Ножной тормоз колеса

Технические данные:

Ширина обода 1,5–20 дюймов

Диаметр обода 10–24 дюйма

Максимальный вес колеса 65 кг

Точность измерения +/- 1 г

Скорость вращения колеса 200 об/мин

Время измерения 8 с

Диаметр центрального отверстия обода 40 – 135 мм

Рабочая температура 5 – 500 C

Максимальная влажность < 85 %

Электропитание 230 В (1 фаза, 50 Гц)

Вес 100 кг

Уровень шума < 70 дБ(А)

Мощность двигателя 200 Вт

Стандартное оборудование:

Щипцы для вулканизации.
Конусы, 4 шт.
Калибровочный груз.
Цурпули для измерения ширины обода.
Быстросъемный держатель.

ProfiMont 1300 — компактная модель полуавтоматического шиномонтажного станка для обслуживания колес легковых автомобилей и грузовых фургонов. Мачта отодвигается вручную, а головка блокируется также вручную с помощью эксцентрикового рычага. Конструкция мачты машины жесткая, что достигнуто за счет использования соответствующих профилей (круглого сечения). Четырехкулачковый патрон обеспечивает прочное самоцентрирующееся крепление на ободе.