X-Tre Powerbox S02


Код: 17728234947
7454 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «X-Tre Powerbox S02», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

x-tre Power Box является передовым агентом для удаления ограничителя времени, который сохраняет OEM-функцию индикатора бортовой передачи, предназначенной для японских мотоциклов, оснащенных встроенным индикатором передачи.

Бесплатные скрытые возможности вашей машины! Устраните заводские низкие передачи и удалите наивысшую скорость ограничителя благодаря этому супер простому и недорогую модем. Дайте весело!

Модель XT-S02

Совместимость с мотоциклами см. Ниже.

разработан для мотоциклов Suzuki (XT-S01 и XT-S02) и Kawasaki (XT-K01) с индикатором передачи OEM на приборной панели.

x -tre не деактивирует заводский индикатор ECM и реальную панель времени. Эта функция уникальна, потому что другие единицы TRE на рынке деактивируют индикатор позиции заводской коробки передач.

Увеличение мощности и крутящего момента

Любая жертва

сохраняет функцию заводского индикатора местоположения передачи. Мотоциклы Suzuki 1000CC+.

Необязательные карты

Теперь, однако, больше нет необходимости иметь внешний индикатор смещения передач, когда на велосипеде уже есть. Конечно, многие драйверы могут по -прежнему хотеть подразделение Gipro для большего и более яркого светодиодного дисплея, а для мотоциклов без индикатора переключения передач OEM на приборной панели Gipro/Atre по -прежнему является лучшим доступным вариантом.

не требует регулировки

Сопоставление по умолчанию передачи составляет 4. Потребности.

Smart Tech

Автоматически выключает в нейтральном положении, обеспечивая плавную работу на холостом ходу; 3 карты передаточных чисел, выбранные пользователем - неиселяющаяся структура; Светодиодный статус светодиод для решения проблем; Автоматическая конфигурация соединения данных для поддержки всех моделей Suzuki; Низкое потребление энергии с автоматическим режимом ожидания.

легкая установка

Маленькая коробка установлена менее чем за 30 минут на большинстве велосипедов, подключенные с помощью плагинов OEM (только один кабель следует разрезать во время установки -мы обеспечиваем быстрое качественное гелевое соединение с быстрым, простым и надежным соединением без паяльки).

Ток -обзор карты

Блок установлен под топливным баком вне прицела, но инновационный неограниченный дизайн позволяет вам просматривать и выбирать карты, даже когда вы сидите на велосипеде.

Вы не найдете лучшую или более дешевую альтернативу на рынке! Купите благоприятное продвижение, поймайте эти пони!

Размер: 50 x 30 x 17 мм

Вес: 47 g (с кабелями)

xt-s02 совместим с мотоциклами:

бульвар Suzuki C50 (2009-2024), Intruder C800 (2009-2017), VL800 Intruder Volusia (2009-2023)

FAQ Часто задаваемые вопросы

или x-tre, а Speedoheler будут сотрудничать?

Конечно, оба подразделения будут работать отлично.

Да! Преимущества:

Командир мощности может снова отобразить только одну карту передачи ECM. X-Tre будет дополнять командира Power, потому что он заблокирует карту ECM на неограниченной карте, независимо от того, какой запуск выбран.

мне нужно снова на карту PCII после установки X-Tre?

Нет. PCIII был воспроизведен на 4-й передаче, где X-Tre не имеет влияния.

У меня есть модуль обгона зажигания, могу ли я использовать X-Tre?

Да! X-Tre на самом деле не меняет время зажигания, только заставляет ECM использовать лучшие карты передачи во всех передачах. Вот почему X-Tre хорошо работает с любым модулем зажигания и/или впрыска топлива.

Должен ли я что -нибудь сделать с устройством после замены/отключения батареи?

Нет. Это трудно достичь, мы разработали интерфейс управления, чтобы позволить контроль и изменять режим TRE, даже если вы сидите на велосипеде. Метод также работает с быстрым изменением передачи.

Выбранный режим визуально подтверждается индикатором скорости на приборной панели.