XADO 1 Stage ENGINE 27 мл для всіх чотиритактних
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 15
Просматривая «XADO 1 Stage ENGINE 27 мл для всіх чотиритактних», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ХАДО 1 Этап - ревитализация двигателя RF100
- Вы купили автомобиль и не знаете историю его двигателя.
- Вы заменили двигатель на «супер хороший».
- Двигатель начинает увеличивать расход масла.
- Используйте этап 1 консервативно.
Примечание по каталожным номерам: например, 13024: - вторая цифра указывает языковой вариант - 10024 — базовый номер. .
Продается вариант «СЕРВИС» - разница только в количестве картона.
Ревитализант®: является «лекарством» в тех случаях, когда двигатель продолжает работать и дает возможность "вылечиться мазью", добавленной в "кровь", т.е. в масло.
Нефть как кровь в организмах - транспортирует «ополаскиватель» мест обострений заболеваний. Не изменяет никаких свойств масла и не является ПРИСАДКОЙ к маслу. Когда агрегат работает и загружен - процесс продолжается, когда агрегат выключен - процесс останавливается > до следующего запуска.
Не имеет значения тип зажигания – автоматическое или искровое (Дизель или бензин/СНГ).
Все перечисленные ниже элементы способствуют существенному сокращение расходов на содержание автомобиля, включая затраты на топливо и ГСМ.
Ревитализант®:
значительное укрепление поверхностных слоев, нагруженных трением, значительное замедление увеличения износа вследствие трения (нормальный износ), отличный срок службы расширение, практическое устранение так называемого капитальный ремонт - идеальная взаимная подгонка фрикционно взаимодействующих деталей, повышение давления сжатия, вплоть до заводского включительно - восстановление крутящего момента и мощности. стабилизация на длительный период оптимизация расхода топлива - меньший расход уменьшение вибраций - значительное уменьшение потока выхлопных газов б> из камеры сгорания в картер двигателя - значительное уменьшение расхода моторного масла «на сгорание» - явное уменьшение доли сгоревшего масла в выхлопе. газов - медленная, эффективная самоочистка от масляных отложений поршневых колец и поршней, а также клапанов и камер сгорания - отличное увеличение эффективности как каталитических нейтрализаторов и DPF/FAP уменьшение доли выхлопных газов и масляного тумана, проходящих через EGR, заметное увеличение давления масла и стабилизация его расхода баланс поступающего масла уравновешивает вытекающее количество, регуляторы зазоров клапанов замолкают - молчат цепи газораспределения - натяжители работают нормально - обороты двигателя. стабильны и равномерны - гидравлическиефазорегуляторы - возврат к заводским параметрам - плавная реакция на увеличение оборотов двигателя
Один физический и химический процесс и сколько пользы он приносит! p>
Я игнорирую такие технические величины, как твердость, химическая структура поверхностного слоя, термостойкость, шероховатость и т.п. Я опускаю его, поскольку они ПРЯМО зависят от величины нагрузок, при этом особое внимание уделяется динамике изменения как амплитуд, так и частот. Они также зависят от типов сплавов, из которых изготовлены взаимодействующие друг с другом детали.
Применение: Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Добавьте содержимое тюбика в двигатель через крышку маслозаливной горловины. Запустите двигатель и поддерживайте его на малых оборотах в течение 3–5 минут. Ревитализация завершается примерно через 1000 км пробега. Это расстояние может быть больше, в зависимости от индивидуальных особенностей износа конкретной вещи.
Не меняйте масло до того, как проедете основную дистанцию – ее даже стоит продлить. Не меняйте свой обычный стиль использования/вождения автомобиля. По окончании процесса ревитализации рекомендуется ездить сильнее/переменная нагрузка двигателя, а не максимальная скорость!
Ревитализант смешивается со всеми типами моторных масел, не изменить их вязкость, текучесть или любые другие параметры.
В случае двигателей со значительной степенью износа процесс ревитализации следует повторить.
Для любознательных: I. Вставляю один из слайдов исследования профессиональной университетской лаборатории. Выводы исследования весьма интересны.
Упаковка: Туба 27 мл, картонная коробка Арт. № XA10124
EAN: 4820024943840
Срок хранения – неограничен
Хранить в недоступном для детей месте.
Описания на польском языке, включенные в каталоги, описания проведенных испытаний, исследований и экспериментов являются моими переводами и сделаны для Производителя и для моего собственного использования.
Избранные исторические факты:
Трение как закон физики одно и то же применимо и к стационарным машинам.
Испытания проводились с использованием измерений, начиная с 2000 года. Там были вагоны, станки, корабли, экскаваторы, бульдозеры, самосвалы... некоторые из них;
У меня есть гораздо больше технической информации, предоставленной мне ХАДО за 15 лет.