XADO 1 СТУПЕНЬ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ/ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 27ML

✅Результат ревитализации – идеальная подгонка деталей, что приводит к максимальной эффективности двигателя.

➡️Ревитализант STAGE1 имеет универсальное применение. Может использоваться в обоих типах двигателей – как бензиновых, так и дизельных, во всех возможных комплектациях. Это превосходный продукт, продлевающий срок службы двигателя и защищающий его от преждевременного износа. В подержанных автомобилях восстанавливает и поддерживает на самом высоком уровне компрессию, мощность и экономичность эксплуатации. В новых автомобилях это приводит к идеальному расположению/подгонке отдельных деталей, что обеспечивает максимальное время работы двигателя.

➡️Основное преимущество Xado 1 STAGE – процесс ревитализации в один этап, что существенно экономит время и облегчает «капитальный ремонт» двигателя.

1 этап – идеальный выбор для клиентов, которые ценят комфорт, а также быстрый и надежный результат. Это надежный продукт, доказавший свою конкурентоспособность и эффективность за последнее десятилетие и присутствующий на нашем рынке.

Ревитализант двигателя XADO 1 Stage — новая передовая формула. Недавно разработанный процесс активации позволяет наночастицам Ревитализанта 1 Stage действовать как катализатор быстрых изменений и саморегуляции роста изношенных поверхностей.

➡️Восстанавливает поверхности трения, защищает и укрепляет детали двигателя

➡️Восстанавливает утраченную компрессию в цилиндрах

➡️ Увеличивает мощность двигателя

➡️Улучшает разгон автомобиля

➡️Снижает расход топлива

➡️Восстанавливает давление масла в системе

➡️В 2-3 раза продлевает ресурс/работу двигателя

➡️Защищает от поломок при холодном запуске

➡️Снижает шум

➡️Стабилизирует работу двигателя – устраняет/уменьшает чрезмерную вибрацию

✅

Дозировка:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Добавьте содержимое тюбика в масло. Запустите двигатель и оставьте его на 3-5 минут на малых оборотах.

✔

Примечание

XADO 1 Stage Engine Revitalizant эффективен для бензиновых, газовых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков с объемом системы смазки до 10 л (10,5 QTS). Ревитализация завершается после 1000 км пробега. Не следует менять масло до того, как проедете это расстояние. Не меняйте свой обычный стиль использования/вождения автомобиля. Даже по окончании процесса ревитализации рекомендуется ехать сильнее/нагружать двигатель, а не максимальную скорость!

Ревитализант совместим со всеми типами моторных масел, не изменяет их вязкость, текучесть и другие параметры.

В случае двигателей с сильным износом процесс ревитализации следует повторить.

✅Ревитализант:

Процесс эксплуатации вызывает неравномерный износ. элементы процесса трения. Наибольший износ цилиндров происходит в районе верхней мертвой точки (ВМТ). Изношены шейки коленчатого вала, шейки и кулачки распределительного вала, рычаги клапанов и масляный насос. Подшипники вала турбокомпрессора и другие элементы в зависимости от использованного кинематического решения соединения. Ревитализант содержит «строительный материал», компенсирующий потери объема в зонах трения (процесс следует рассматривать объемно). Это результат ремонта. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной твердостью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью и меньшим коэффициентом трения. После активизации эти элементы служат в два, а то и в четыре раза дольше. Периодическое повторение процесса (износ существует всегда) удлиняет этот период при сохранении стабильных параметров. Своевременное применение гарантирует сохранение двигателя в идеальном состоянии. Как это проявится в повседневной эксплуатации: гораздо более легкий запуск, меньший расход топлива, более тихая и безвибрационная работа двигателя. Также можно заметить, что двигатель немного дольше прогревается.

➡️Цель: восстановление поверхностных слоев взаимодействующих элементов, изношенных трением. Восстановление нормальной работы механизмов без необходимости их разборки и замены деталей.

➡️Метод: использование препаратов, обладающих способностью прочно соединяться с кристаллической решеткой поверхностного слоя металлов и образовывать новый слой. Данные препараты действуют на основе высокотемпературных физических явлений, происходящих в местах трения, и обладают механизмом саморегуляции.

➡️Эффект: процесс изнашивания металла останавливается и возвращается в состояние, определяемое физическими условиями на момент применения (существующей геометрией). Новый слой устойчив к износу и самовосстанавливается в местах локальных повреждений. Пара «металл-металл» преобразуется в пару «металл-керамика-металл-керамика».

➡️Ограничения: использовать самое позднее при первых признаках неисправности механизма для получения максимального и полного эффекта. Механизмы со значительным износом (100%) подлежат ремонту традиционными/механическими методами.

Общие замечания: Препараты Xado не соединяются со смазочными материалами и топливом в двигателе, а только транспортируются ими. Масляные или топливные фильтры не способны задерживать частицы препарата, поскольку их размер определяется наноразмерами. Тип механизма определяет тип подготовки.

✅

Свойства нового слоя:

➡️геометрически, шероховатость Ra ниже 0,06 мкм

➡️fi